XCMG-osanro 414101964: XE700 Kiristyspyörä/Etupyörän kokoonpano – Valmistaja CQCTRACK

1. Tuotteen yleiskatsaus ja toiminnan määrittely

TheXCMG 414101964 Kiristyspyörä/etupyörän kokoonpanoCQCTRACKin suunnittelema ja valmistama tarkkuuspohjallinen on XCMG XE700 -suurelle hydrauliselle kaivinkoneelle suunniteltu jälkimarkkinoille tarkoitettu alustakomponentti. Tämä kokoonpano yhdistää kaksi kriittistä toimintoa yhdeksi kestäväksi yksiköksi: se toimii telaketjujärjestelmän säädön kiristyspyöränä ja telaketjun kulkua ohjaavana etupyöränä. Alustaratkaisuihin erikoistunut CQCTRACK valmistaa tätä kokoonpanoa vastaamaan alkuperäislaitevalmistajia (OEM), ja se tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden ja luotettavuuden vaativissa käyttöolosuhteissa, kuten kaivostoiminnassa, raskaassa kaivauksessa ja louhoksilla.

2. Kattavat tekniset tiedot ja suunnittelutiedot

3. Syvällinen mekaaninen toiminta ja operatiivinen analyysi

3.1. Kiristyspyörän toiminto: Dynaaminen kiskojen kiristys

Termi ”kiristyspyörä” määrittelee yksiselitteisesti tämän komponentin ensisijaisen roolin telaketjujen kiristysjärjestelmässä. Kokoonpano on sijoitettu kiristysvaunuun, joka liukuu telaketjun rungon sisällä. Telaketjujen kiristyssylinteriin rasvapistoolin kautta kohdistettu hydraulinen paine tai mekaaninen voima työntää koko kokoonpanoa eteenpäin. Tämä toiminta lisää etäisyyttä etummaisen välipyörän ja ketjupyörän välillä, jolloin koko telaketjuun kohdistuu tarkka staattinen ja dynaaminen kireys. Oikea kireys on ratkaisevan tärkeä seuraavien ominaisuuksien kannalta:

• Raiteilta suistumisen estäminen: Oikein kiristetty raide estää sen irtoamisen sivusuunnassa.
• Voimansiirron optimointi: Vähentää telaketjun heilumisesta ja luistamisesta johtuvaa energiahäviötä hammaspyörällä.
• Komponenttien käyttöiän maksimointi: Varmistaa tasaisen kuorman jakautumisen tela- ja kannatinrullille sekä ketjupyörälle estäen ennenaikaisen kulumisen.

3.2. Etupyörän toiminto: Raiteen ohjaus ja kuorman tuki

Eturullana tämä komponentti on ei-vetoinen hihnapyörä, jonka yli telaketju pyörii. Sen tärkeimmät mekaaniset toiminnot ovat:

• Telaketjun ohjaus: Kestävä, kaksilaippainen rakenne on jatkuvasti yhteydessä telaketjun lenkkien sisäisiin ohjausripoihin, mikä ylläpitää tarkkaa sivuttaissuuntausta ja estää telaketjua "vaeltamasta" pois rullan rungolta.
• Kuormankantavuus: Se tukee koneen painoa alustan etuosassa ja vaimentaa alkuperäiset iskukuormat, kun telaketju kohtaa esteitä.
• Sujuva niveltyvyys: Tarkasti työstetty muoto ja karkaistu pinta mahdollistavat telaketjujen puslien vierimisen minimoimalla kitkan ja vastuksella, mikä helpottaa sujuvaa liikettä.

3.3. Kuorman jakautuminen ja rakenteellinen eheys

Kokoonpanoon kohdistuu äärimmäisiä syklisiä kuormia, mukaan lukien koneen painosta aiheutuvat säteittäiset voimat sekä sorvauksesta ja sivuttaiskallistuksesta aiheutuvat aksiaaliset (työntö)voimat. Taottu seosteräsrakenne ja tarkat kartiorullalaakerit on suunniteltu kestämään nämä yhdistetyt rasitukset, mikä varmistaa mittapysyvyyden ja estää katastrofaaliset rikkoutumiset.

4. CQCTRACKin tekninen huippuosaaminen ja materiaaliedut

• Taottu teräsrakenne erinomaisen lujuuden takaamiseksi: Toisin kuin valetut komponentit, CQCTRACK käyttää taottua seosteräsaihiota. Taontaprosessi kohdistaa metallin raevirran osan muotoon, mikä johtaa tiheämpään ja homogeenisempaan mikrorakenteeseen, jolla on suurempi iskunkestävyys ja väsymislujuus.
• Optimoitu lämpökäsittelyprofiili: Induktiokarkaistu telaketjun kulkupinta tarjoaa maksimaalisen kestävyyden telaketjun hankaukselle, ja kova, läpikarkaistu ydin varmistaa, että komponentti kestää vakavia iskukuormituksia halkeilematta tai muodonmuuttumatta.
• Edistyksellinen laakeri- ja tiivistepaketti: Kokoonpanossa on kelluva tiivistejärjestelmä ensisijaisena tiivisteenä. Tämä rakenne ylläpitää dynaamista tiivistystä kahden erittäin kovetetun metallipinnan välillä, mikä on poikkeuksellisen tehokas hienojen, hankaavien hiukkasten (kuten kivipölyn) poistamisessa ja rasvan pidättämisessä jopa korkeapainepesuissa. Kartiorullalaakerit on esisäädetty ja esivoideltu optimaalisen käyttöiän takaamiseksi.
• Tarkkuuskoneistus ja mittavaatimustenmukaisuus: Kaikki kriittiset liitokset – mukaan lukien akselitapit, holkkien reiät ja ulkolaipat – koneistetaan CNC-laitteilla tiukkojen OEM-toleranssien noudattamiseksi. Tämä takaa täydellisen sopivuuden XCMG XE700 -telaketjujen kiristyskorvakkeeseen ja varmistaa telaketjulenkkien oikean kytkeytymisen.
• Tiukka laadunvarmistus: CQCTRACK toteuttaa täydellisen laadunvalvontaprotokollan, joka sisältää materiaalisertifioinnin, kovuustestauksen ja mittatarkastuksen, varmistaen, että jokainen kokoonpano täyttää raskaan kaivutyön suorituskykyvaatimukset.

5. Sovelluksen konteksti ja korvausskenaariot

Tämä CQCTRACK-kokoonpano on tarkoitettu korvaamaan:

• Suunnitellut alustan uudelleenrakennukset: Asennetaan osana alustan täydellistä vaihto-ohjelmaa koneen huipputehon ja ennustettavien kulumisnopeuksien ylläpitämiseksi.
• Komponenttikohtainen vika: Alkuperäisosan yksikön vaihtaminen, joka on vikaantunut laakerin kiinnileikkautumisen, laipan kulumisen, tiivistevuodon tai vanteen halkeamisen vuoksi.
• Korjaava huolto: Korjaa kroonisen telaketjujen virheasennon tai kuluneen alkuperäisen välipyörän aiheuttaman kyvyttömyyden ylläpitää telaketjujen kireyttä.

6. Yhteenveto: Ylivertainen alustaratkaisu

CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 -kiristyspyörän/etupyörän kokoonpano edustaa sitoutumista jälkimarkkinoiden alustateollisuuden huippuosaamiseen. Hyödyntämällä ensiluokkaisia ​​materiaaleja, kuten taottua terästä, toteuttamalla edistyksellisen kelluvan tiivistejärjestelmän ja noudattamalla tarkkoja valmistusstandardeja, CQCTRACK toimittaa komponentin, joka ei ainoastaan ​​vastaa alkuperäistä, vaan voi myös ylittää sen kestävyyden ja tiivisteiden suorituskyvyn kannalta. Tämä kokoonpano tarjoaa teknisesti edistyneen ja erittäin luotettavan ratkaisun laitevalvojille, jotka haluavat maksimoida XCMG XE700 -kalustonsa käyttöajan ja alentaa kokonaiskustannuksia.