VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E 216-jakoinen telaketjun kokoonpano - kaivoslaatuinen raskaiden kaivinkoneiden alustakomponentti - valmistanut cqctrack (HELI)

Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-jakoinen telaketjun nivelkokoonpano– Tekniset tiedot ja tuoteyleiskatsaus

Tuotteen identiteetti ja käyttökohde
TheVolvo VOE14674580on raskaaseen käyttöön tarkoitettu telaketjukokoonpano (tunnetaan myös nimellä alustan telaketju), joka on suunniteltu erityisesti Volvo EC350D- ja EC350E-kaivukoneille, joita käytetään vaativissa olosuhteissa, erityisesti kaivostoiminnassa, louhoksissa ja laajamittaisessa maanrakennuksessa. Tässä kokoonpanossa on 216 mm:n jako, joka osoittaa kahden peräkkäisen telatapin välisen etäisyyden keskeltä keskelle. Tämä on kriittinen mitta yhteensopivuuden ja suorituskyvyn kannalta. ValmistajaCQCTrack (helikopteri)Tiukkojen laatuprotokollien mukaisesti tämä komponentti on valmistettu kaivosalan laatustandardien mukaisesti, mikä tarjoaa erinomaisen kestävyyden ja pitkän käyttöiän kuluttavissa ja iskuja kestävissä ympäristöissä.

Yksityiskohtainen rakenteellinen koostumus ja suunnitteluominaisuudet

Yksittäinen telaketjulenkkikokoonpano ei ole monoliittinen kappale, vaan tarkasti koottu järjestelmä toisiinsa kytketyistä, taotuista osista. Jokainen kokoonpano (koneen toisella puolella) koostuu useista yksittäisistä lenkeistä, jotka on yhdistetty muodostamaan jatkuvan ketjun.

1. Päälinkit / Kappaleiden linkit:
   • Materiaali: Valmistettu ensiluokkaisesta seosteräksestä (yleensä 35MnBh tai vastaava) suljetulla muottitaontamenetelmällä, mikä varmistaa optimaalisen jyvävirtauksen maksimaalisen lujuuden ja iskunkestävyyden saavuttamiseksi.
   • Rakenne: Jokainen lenkki on kestävä, karkeasti suorakaiteen muotoinen taottu kappale, jossa on tarkasti koneistetut ominaisuudet:
     • Holkkien reiät: Kaksi tarkkuushiottua lieriömäistä reikää kummassakin päässä telaketjun holkin puristussovitusta ja kiinnittämistä varten.
     • Tapin reikien kotelot: Hölkäreikien vieressä näissä sijaitsee telatappi.
     • Linkkisivupalkit: Pystysuorat kohotetut osat, jotka ohjaavat ja kohdistavat telaketjua välipyörällä ja hammaspyörällä.
     • Tapin kiinnitysominaisuudet: Sisältää vastareiät tai urat tapin pidikkeiden (tiivisteiden ja lukkorenkaiden) kiinnittämiseksi.
2. Telaketjun holkki (tai ulkoholkki):
   • Materiaali: Pintakarkaistu seosteräs (esim. 40CrNi2MoA). Pinta on hiiletetty tai induktiokarkaistu korkeaan Rockwell-kovuuteen (tyypillisesti HRC 58-62), mikä takaa erinomaisen kulumiskestävyyden hammaspyörän hampaisiin.
   • Toiminto: Painetaan lenkin holkin reikään. Se toimii ensisijaisena kulutuspintana hammaspyörän kytkeytymiselle ja pyörii telaketjun tapin ympäri.
3. Seurantapinni:
   • Materiaali: Korkealaatuinen, läpikarkaistu seosteräs (esim. 42CrMo). Lämpökäsitelty ydinlujuuden parantamiseksi, joka kestää taivutus- ja leikkausjännityksiä, ja karkaistu pinta kulutuskestävyyden takaamiseksi.
   • Toiminto: Keskusakseli, joka yhdistää kaksi vierekkäistä lenkkiä. Se kulkee toisen lenkin holkin ja seuraavan tapin reiän läpi muodostaen pyörivän nivelen.
4. Tiivistys- ja voitelujärjestelmä (kestävä rasva tai tiivistetty/voideltu tyyppi):
   • O-renkaat ja pölytiivisteet: Monikerroksiset tiivisteet (yleensä polyuretaani- ja nitriilikumiseokset) asennetaan holkin ja tapin rajapinnan molempiin päihin. Ne luovat kestävän suojan hankaavia epäpuhtauksia (maaperä, hiekka, liete) vastaan ​​ja pidättävät voiteluaineen.
   • Rasvasäiliö: Voidelluissa ketjuissa tapin ja holkin välinen rengasmainen tila on täytetty korkean lämpötilan ja paineen kestävällä litiumkompleksirasvalla, joka tarjoaa jatkuvaa voitelua sisäisen kitkan ja kulumisen minimoimiseksi.
   • Kiinnikkeet: Erittäin lujat lukkorenkaat tai suunnitellut päätykappaleet lukitsevat koko tapin/holkin/tiivisteen kokoonpanon lenkkiin estäen aksiaalisen liikkeen.
5. Vetovarren korkeus ja leveys: Suunniteltu tarkasti alkuperäisvalmistajan spesifikaatioiden mukaisesti, jotta varmistetaan täydellinen kohdistus EC350D/E:n rullien, välipyörien ja ketjupyörän kanssa, mikä minimoi sivuttaiskuormituksen ja epänormaalin kulumisen.

Kaivostoiminnan laadun parannukset ja valmistusprosessi (CQCTrack/HELI)

• Parannetut materiaalitiedot: Käyttää erityisesti valmistettuja seoksia, joissa on korkeampi kromi-, nikkeli- ja molybdeenipitoisuus verrattuna vakioketjuihin, mikä tarjoaa paremman karkenevuuden ja väsymislujuuden.
• Edistynyt lämpökäsittely: Käyttää tietokoneohjattuja, kontrolloidun ilmakehän hiiletysuuneja ja induktiokarkaisuprosesseja. Tämä takaa kulutuspinnoille syvän ja tasaisen kotelokovuuden säilyttäen samalla sitkeän ja iskuja vaimentavan ytimen.
• Tarkkuuskoneistus: CNC-työstökeskukset varmistavat kriittiset toleranssit reikien halkaisijoille, yhdensuuntaisuudelle ja keskiöetäisyyksille (±0,25 mm tai parempi nousutarkkuuden osalta). Tämä tarkkuus on elintärkeää sujuvalle niveltymiselle, oikealle kiskojännitykselle ja tärinän vähentämiselle.
• Tiukka laadunvalvonta: CQCTrackin (HELI) valmistusprosessiin kuuluu:
  • Spektrometrianalyysi: Tarkistaa raaka-aineen kemiallisen koostumuksen.
  • Ultraäänitestaus: Havaitsee taottujen kappaleiden sisäiset viat.
  • Magneettisten hiukkasten tarkastus: Paljastaa pinnan halkeamat.
  • Kovuus- ja syvyysprofilointi: Vahvistaa oikean lämpökäsittelyn tunkeutumisen.
  • Mittatarkastus: Täydellinen tarkastus koordinaattimittauskoneilla (CMM) ja mittareilla.
• Valinnainen kovapinnoite: Äärimmäisissä kulutusolosuhteissa nivelsivutankoihin ja/tai holkkipintoihin voidaan asentaa lisäkovapinnoite (käyttäen volframikarbidipintoja) käyttöiän pidentämiseksi merkittävästi.

Suorituskykyominaisuudet ja yhteensopivuus

• Ylivertainen kuormankantokyky: Suunniteltu yli 35 tonnin EC350D/E-kaivukoneiden aiheuttamille suurille dynaamisille kuormille ja iskuvoimille kaivamisen, nostamisen ja epätasaisessa maastossa ajamisen aikana.
• Kulumiskestävyys: Holkin ja tapin karkaistut pinnat yhdistettynä tehokkaaseen tiivistysjärjestelmään torjuvat kaivosympäristöjen ensisijaisia ​​kulumismekanismeja.
• Pienempi sisäinen kitka: Suljettu ja voideltu rakenne minimoi tehohäviöt alustan kautta ja alentaa käyttölämpötiloja.
• Suora alkuperäisen valmistajan vaihdettavuus: VOE14674580-kokoonpano on valmistettu vastaamaan alkuperäisen Volvo®-osan tarkkoja mittoja, jakoa ja suorituskykytietoja, mikä varmistaa täydellisen istuvuuden ja optimaalisen suorituskyvyn kyseisissä konemalleissa.

Tietoja valmistajasta: CQCTrack (HELI)
CQCTrack on HELI Groupin, johtavan kiinalaisen teollisuuskonsernin, alustanvalmistukseen erikoistunut osasto. Se operoi huippuluokan tuotantolaitoksia, jotka ovat erikoistuneet kaivinkoneiden, puskutraktorien ja telaketjunostureiden taottujen alustan komponenttien valmistukseen. Yrityksellä on ISO 9001 -sertifikaatti ja se käyttää koko prosessin valmistusta (takomisesta lopulliseen kokoonpanoon) varmistaen tiukan laadun ja toimitusketjun eheyden valvonnan. Heidän tuotteensa tunnetaan maailmanlaajuisesti jälkimarkkinoilla luotettavana ja arvokkaana vaihtoehtona alkuperäisosille.

Johtopäätös
CQCTrackin (HELI) valmistama Volvon VOE14674580 EC350D-EC350E 216-jakoinen telaketjukokoonpano on kriittinen ja tehokas alustakomponentti, joka on suunniteltu maksimaalista käyttöaikaa varten vaativissa kaivoskäytöissä. Sen kestävä taottu rakenne, tarkkuustyöstö, edistynyt lämpökäsittely ja tehokas tiivistysjärjestelmä takaavat tarvittavan kestävyyden, lujuuden ja kulutuskestävyyden haastavimmissakin käyttöolosuhteissa. Se on kustannustehokas ja luotettava alustaratkaisu Volvon EC350-sarjan kaivinkoneiden omistajille ja käyttäjille.