WhatsApp-keskustelu verkossa!

Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Telaketjun alarullakokoonpano / Tela-alustaisen kaivinkoneen alustan osien lähdetehdas ja valmistaja / CQCTRACK

Lyhyt kuvaus:

Sinomach RATAN POHJARULLA KOKOONPANO 
Malli ZG3225LC
Osanumero W-03-00718
Tekniikka Taonta
Pinnan kovuus HRC50-58Syvyys 10–12 mm
Värit Musta/harmaa
Takuuaika 2000 työtuntia tai yksi vuosi
Sertifiointi IS09001
Paino 41,5 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivinkone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tekninen raportti:Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Telaketjun alarullakokoonpano– CQCTRACKin tarkkuustekniikkaa raskaiden tela-alustaisten kaivinkoneiden alustajärjestelmille

Asiakirjan tunnus: CQCTRACK-TWP-SINOMACH-LRA-0326
Julkaisupäivä: 12. maaliskuuta 2026
Versio: 2.0 (Kansainvälinen kauppaversio)
Valmistaja: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Tuoteluokitus: Raskaan kaluston tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat / telarullajärjestelmät
Kohderyhmä: Globaalit hankinta-ammattilaiset, laitejakelijat, kaluston kunnossapidon päälliköt


Tiivistelmä: Tehdashankinnan strateginen arvo

Maailmanlaajuisilla rakennuskoneiden jälkimarkkinoilla geneeristen varaosien ja aitojen tehdaskomponenttien välinen ero on ratkaiseva tekijä kokonaiskustannusten (TCO) optimoinnissa. Tämä asiakirja tarjoaa kattavan teknisen selvityksen...Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Telaketjun alarullakokoonpano, jonka on valmistanut CQCTRACK – ISO 9001 -sertifioitu laitos, jolla on todennetut OEM/ODM-tuotantovalmiudet.

Cumminsin dieselteknologialla varustettu 22-tonninen Sinomach ZG3225LC-9C -tela-alustainen kaivinkone vaatii alustan komponentteja, jotka on suunniteltu kestämään jatkuvaa iskukuormitusta, hankauskulumista ja vakavaa ympäristön saastumista. W-03-00718-alarullakokoonpano toimii ensisijaisena rajapintana koneen käyttöpainon ja telaketjun välillä, mikä vaikuttaa suoraan pidon vakauteen, ajomukavuuteen ja alustan kokonaiskäyttöikään.

CQCTRACKin asema toimittajatehtaana – ei pelkästään kokoajana tai kauppayhtiönä – varmistaa, että kansainväliset ostajat saavat komponentteja, jotka on valmistettu täydellä prosessin jäljitettävyydellä raaka-aineiden kemiasta lopulliseen kokoonpanosertifiointiin. Tässä raportissa tarkastellaan suunnittelufilosofiaa, metallurgisia eritelmiä, laadunvarmistusprotokollia ja globaalin toimitusketjun etuja, jotka määrittelevät CQCTRACKin lähestymistavan alustan valmistukseen.


ZG3225LC Telaketjun alempi rulla

1. Komponenttien tunnistaminen ja OEM-valmistajien vaihdettavuus

1.1 Osanumeron jäljitettävyys ja ristiviittaukset

Tunniste Tekniset tiedot Tekninen merkitys
OEM-osanumero W-03-00718 Virallinen Sinomachin varaosaluettelon tunniste; ensisijainen viite jälleenmyyjäverkostoille ja kansainvälisille varaosahankintajärjestelmille
Koneen malli Sinomach ZG3225LC-9C 22 tonnin luokan pitkäalustainen kaivinkone; vahvistetulla X-runkoisella alustalla ja Cummins QSB6.7 -moottorilla
Komponentin tyyppi Radan alarullakokoonpano Kutsutaan myös pohjarullaksi tai telarullaksi; asennettu alempaan telaketjurunkoon koneen painon tukemiseksi
Valmistajan koodi CQCTRACK Suoraan tehtaalta toimitettuna, täydet suunnittelu- ja tuotantovalmiudet

1.2 Toiminnallinen määritelmä ja mekaaninen rooli

Alempi rullakokoonpano on yksi koko alustajärjestelmän eniten kuormitetuista osista. Sen tärkeimpiin teknisiin toimintoihin kuuluvat:

  • Staattinen ja dynaaminen kuormankantavuus: Siirtää kaivinkoneen työpainon (noin 22 tonnia ZG3225LC-9C:ssä) telaketjun kautta maanpintaan. Kaivutöiden aikana dynaaminen kuormitus voi ylittää staattiset nimellisarvot 2–3-kertaisesti.
  • Telaketjuohjaus: Tarkasti koneistetut laipat pitävät yllä jatkuvaa kosketusta telalenkkien sivuihin estäen sivuttaissiirtymän (suistumisen) käännösten ja sivuttaistuen aikana.
  • Iskunvaimennus: Toimii ensimmäisen vaiheen jousituselementtinä, joka vaimentaa epätasaisen maaston, kiviesteiden ja kaivuvoimien aiheuttamaa iskuenergiaa ennen sen siirtymistä telaketjun runkoon ja ylärakenteeseen.
  • Kitkan vähentäminen: Pyörivä kokoonpano minimoi koneen ja telaketjun välisen liukukitkan, mikä vähentää loistehohäviöitä ja parantaa polttoainetehokkuutta.

2. Yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja materiaalimetallurgia

2.1 Rullan runko: Taottu seosteräsrakenne

CQCTRACK käyttää W-03-00718-valssirungossa suljetun muottitaontatekniikkaa, mikä edustaa merkittävää edistysaskelta perinteisiin valuprosesseihin verrattuna.

Metallurgiset tiedot:

  • Perusmateriaali: Erittäin luja, niukkaseosteinen (HSLA) teräs, tyypillisesti 40Mn2- tai 50Mn-laatu, valittu karkenevuuden ja iskunkestävyyden optimaalisen tasapainon saavuttamiseksi
  • Taontaprosessi: Kuumataonta 1150–1200 °C:ssa ja sitä seuraava kontrolloitu jäähdytys raerakenteen hienosäätämiseksi
  • Viljan virtaussuunta: Jatkuva viljan virtaus seuraa rullan muotoa, mikä eliminoi valurakenteissa yleisiä jännityspisteitä
  • Mekaaniset ominaisuudet:
    • Myötölujuus: ≥ 685 MPa
    • Vetolujuus: ≥ 830 MPa
    • Venymä: ≥ 12%
    • Iskusitkeys: ≥ 47 J -20 °C:ssa (kriittinen kylmässä ilmastossa käytettäväksi)

2.2 Tarkkuuslämpökäsittelyprotokolla

W-03-00718-kokoonpanon kestävyys riippuu kriittisesti kulutuspinnoille käytetystä lämpökäsittelyohjelmasta.

Induktiokarkaisun parametrit:

  • Karkaistut alueet: Kulutuspinnan koko ympärysmitta ja molemmat laippapinnat
  • Kotelon syvyys: 8–12 mm jatkuva karkaistu kerros (varmistettu mikrokovuustestillä)
  • Pinnan kovuus: HRC 52-58 (Rockwell C -asteikko), optimoitu kulumiskestävyyteen
  • Ytimen kovuus: HB 280-320 (Brinell), säilyttää sitkeyden iskunvaimennuksen takaamiseksi
  • Kovuusprofiili: Asteittainen siirtyminen kovasta kotelosta sitkeään ytimeen estää lohkeilun tai delaminaation iskukuormituksen aikana

Lämpökäsittelylaitteet: CQCTRACK käyttää tietokoneohjattuja keskitaajuisia induktiokarkaisujärjestelmiä, joissa on reaaliaikainen lämpötilan seuranta ja automaattiset sammutussyklit, mikä varmistaa eräkohtaisen tasalaatuisuuden.

2.3 Laakerijärjestelmän suunnittelu ja kapasiteetti

Rullarungon ja kiinteän akselin välisessä pyörivässä rajapinnassa käytetään suuren kapasiteetin kartiorullalaakereita, jotka on erityisesti valittu yhdistettyä säteittäisen ja aksiaalisen kuormituksen sietoa varten.

Laakeriparametri Tekniset tiedot Tekninen perustelu
Laakerityyppi Kaksiriviset kartiorullalaakerit Kestää samanaikaisia ​​säteittäisiä kuormia (koneen paino) ja aksiaalista työntövoimaa (kääntövoimia)
Dynaaminen kuormitusluokitus (Cr) ≥ 350 kN Turvakerroin > 3,5 suhteessa suurimpaan käyttökuormitukseen
Staattinen kuormitusluokitus (Cor) ≥ 550 kN Kestää iskukuormia ilman pysyvää muodonmuutosta
Laakerimateriaali Kromiteräs (GCr15) Läpikarkaistu HRC 60-64 -lujuuteen väsymiskestävyyden takaamiseksi
Sisäinen puhdistuma C3 (lisääntynyt puhdistuma) Hyväksyy lämpölaajenemisen jatkuvan käytön aikana
Voitelun esikäsittely Tehtaalla täytetty äärimmäisen paineen litiumkompleksirasvalla Molybdeenidisulfidilisäaine (MoS2) rajavoitelun suojaamiseksi

2.4 Edistynyt monivaiheinen tiivistystekniikka

Tiivisteen eheys on tärkein yksittäinen tekijä, joka määrää telan käyttöiän. W-03-00718-kokoonpanossa on kolminkertainen suojaustiivistysjärjestelmä, joka on suunniteltu vaativimpiin käyttöympäristöihin.

Ensisijainen tiiviste (kelluva pintatiiviste):

  • Kokoonpano: Kaksi tarkkuushiottua seosteräsrengasta, joissa on peilikiiltävät tiivistyspinnat
  • Käyttö: Nitriilikumiset O-renkaat (materiaali HNBR) tarjoavat jatkuvan aksiaalivoiman
  • Kovuus: Tiivistepinnat karkaistu HRC 58-62 -lukuun kulumissyvyyden kestävyydellä
  • Toiminto: Metalli-metalli-kontakti luo tiivistyksen akselin pyörimisestä riippumatta; itsesäätyy kulumisen suhteen

Toissijainen tiiviste (säteittäinen huulitiiviste):

  • Materiaali: Hydrattu nitriilibutadieenikumi (HNBR), jolla on erinomainen lämmön- ja öljynkestävyys
  • Rakenne: Useita tiivistyshuulia jousikiinnityksellä
  • Tarkoitus: Ensisijainen suoja hienojakoisten hiukkasten sisäänpääsyä vastaan; säilyttää voiteluaineen staattisten aikojen aikana

Kolmas tason suojaus (labyrintti/pölyhuuli):

  • Kokoonpano: Monimutkainen mutkitteleva reitti pyörivien ja paikallaan pysyvien komponenttien välillä
  • Ulkoinen ominaisuus: Joustava pölyhuuli ohjaa karkeat epäpuhtaudet (muta, hiekka, sora) pois
  • Rasvapakkaus: Labyrinttiontelo, joka on esitäytetty korkeaviskositeettisella tiivisterasvalla

2.5 Kiinteän akselin suunnittelu

Akselin parametri Tekniset tiedot Valmistusprosessi
Materiaali 42CrMo4-seosteräs Sähkökaariuuni, joka on jalostettu tyhjiökaasunpoistolla
Lämpökäsittely Sammutettu ja päästetty Läpikarkaistu HB 285-321 -lujuuteen
Pintakäsittely Laakeritappien induktiokarkaisu Kuoren syvyys 2-4 mm, kovuus HRC 50-55
Pinnan viimeistely Ra ≤ 0,8 μm (hiottu pinta) CNC-sylinterihionta ja prosessin aikainen mittaus
Akselistohalkaisijat Tarkkuushiottu ISO 286 -toleranssien mukaisesti Varmistaa laakerin oikean istuvuuden ja esijännityksen

2.6 Mittatiedot ja sovitustiedot

Ulottuvuus Tekniset tiedot (mm) Toleranssiluokka
Rullan ulkohalkaisija (kulutuspinta) Sinomachin piirustuksen mukaan h9 (IT7-luokka)
Laipan leveys (pintojen välillä) Sinomachin piirustuksen mukaan ±0,5 mm
Laipan halkaisija Sinomachin piirustuksen mukaan h11
Akselin halkaisija (laakeritapit) Sinomachin piirustuksen mukaan k6 (ahdistussovite)
Asennustelineliitäntä Sinomachin piirustuksen mukaan H11/c11 (välyssovite)
Kokonaiskokoonpanon pituus Sinomachin piirustuksen mukaan ±1,0 mm

100 % vaihdettavuustakuu: Kaikki kriittiset mitat pysyvät alkuperäisen valmistajan spesifikaatioiden mukaisina, mikä varmistaa suoran pulttikiinnityksen ilman muutostöitä.


3. CQCTRACKin valmistusvalmiudet ja laadunvarmistus

3.1 Vertikaalisesti integroitu tuotantoinfrastruktuuri

CQCTRACK toimii täysin integroituna tuotantolaitoksena, joka hallitsee tuotantoprosessin jokaista vaihetta:

  • Teräksen hankinta: Yhteistyökumppanuudet sertifioitujen kiinalaisten terästehtaiden (mukaan lukien Baosteel Group ja HBIS Group) kanssa, ja materiaalien täydellinen jäljitettävyys
  • Taontaosasto: Useita taontalinjoja, joiden kapasiteetti on jopa 10 000 tonnin puristimilla suurille alustan osille
  • Lämpökäsittelylaitos: Tietokoneohjatut hiiletys- ja induktiokarkaisulinjat robottikäsittelyllä
  • Työstökeskus: CNC-sorvauskeskukset, hiomakoneet ja työstökeskukset, joissa on prosessin sisäinen mittaus
  • Kokoonpanolinjat: Puhdastilakokoonpanoasemat laakereiden ja tiivisteiden asennukseen
  • Testauslaboratorio: Metallurginen analyysi, kovuusmittaus ja rikkomaton testaus

3.2 Kattava laadunvalvontaprotokolla

Jokainen W-03-00718-alarullakokoonpano käy läpi perusteellisen tarkastuksen useissa tuotantovaiheissa:

Vaihe 1: Saapuvan materiaalin varmennus

  • Kemiallisen koostumuksen analyysi (spektrometritarkistus)
  • Mekaanisten ominaisuuksien testaus (vetolujuus, myötö, venymä)
  • Sisäpuolisen tiiviyden ultraäänitarkastus
  • Rakeiden koon ja mikrorakenteen arviointi

Vaihe 2: Prosessin aikainen tarkastus

  • Taontaterän mittatarkastus (ensimmäisen kappaleen tarkastus)
  • Lämpökäsittelyn kovuuskartoitus (poikittaismittaus)
  • Koneistuksen jälkeinen mittatarkastus (CMM-tarkastus)
  • Pinnan viimeistelyn mittaus (profilometri)

Vaihe 3: Kokoonpanon varmennus

  • Laakerin pyörimismomentin testaus (tasaisuuden varmennus)
  • Tiivisteen eheyden testaus (ilmanpaineen hajoamismenetelmä)
  • Lopullinen mittatarkastus (näytteenotto AQL-standardien mukaisesti)
  • Silmämääräinen tarkastus pintavirheiden ja pinnoitteen laadun varalta

Vaihe 4: Jäljitettävyysdokumentaatio

  • Materiaalitestaustodistukset (tehdastodistukset)
  • Lämpökäsittelyprosessin tiedot
  • Mittatarkastusraportit
  • Lopulliset kokoonpanotestaustiedot

3.3 Sertifiointi ja vaatimustenmukaisuus

CQCTRACK ylläpitää kansainvälisesti tunnustettuja laatusertifikaatteja:

  • ISO 9001:2015 – Laadunhallintajärjestelmät
  • ISO 14001 – Ympäristönhallinta
  • OHSAS 18001 – Työterveys ja -turvallisuus
  • CE-sertifiointi – Euroopan markkinoiden vaatimustenmukaisuus (soveltuvat mallit)

4. Kansainvälisen kaupan ja toimitusketjun edut

4.1 Lähdetehtaan hyödyt globaalissa hankinnassa

Suora yhteistyö CQCTRACKin kanssa lähdetehtaana tarjoaa merkittäviä kaupallisia etuja:

Hankintamalli CQCTRACK-lähdetehtaan etu
Hinnoittelurakenne Tehtaan suora hinnoittelu poistaa välittäjien hinnoittelun (tyypillisesti 20–40 % säästöjä merkkituotteiden jälkimarkkinoihin verrattuna)
Laadunvalvonta Valmistusprosessien suora valvonta; mahdollisuus pyytää tiettyjä laatutasoja
Mukauttaminen OEM/ODM-ominaisuudet yksityiseen merkitsemiseen tai spesifikaatioiden muokkaamiseen
Tekninen tuki Suora yhteys suunnittelutiimiin sovelluskysymyksiä varten
Toimitusketjun turvallisuus Prioriteettijako kysynnän ollessa korkea; suora kohdennus tehtaalta

4.2 Vientilogistiikka ja -dokumentaatio

CQCTRACK tarjoaa kattavat vientidokumentit sujuvien kansainvälisten liiketoimien helpottamiseksi:

Vakiovientidokumentaatio:

  • Kauppalasku (proforma ja lopullinen)
  • Pakkauslista (yksityiskohtainen painoineen ja mittoineen)
  • Rahtikirja (merikuljetus) / Lentorahtikirja (lentokuljetus)
  • Alkuperätodistus (COO) – Kiinan kauppakamari
  • Materiaalitestaustodistukset (pyynnöstä)
  • Vaatimustenmukaisuustodistus (valmistajan myöntämä)

Pakkaustiedot:

  • Vakiovientipakkaus: Kestävät puulaatikot teräsvanteilla (lämpökäsitelty, ISPM 15 -yhteensopiva)
  • Irtopakkaus: Teräsrunkoiset säiliöt täysille tilauksille
  • Yksilöllinen suojaus: Ruosteenestoöljypinnoite ja VCI-kalvo (höyrykorroosionestoaine)
  • Merkinnät: Kaksikieliset tarrat (kiina/englanti), joissa on osanumero, määrä ja käsittelyohjeet

4.3 Maailmanlaajuinen toimitus ja toimitus

Toimitustapa Tyypillinen joukkoliikenne Sopiva tilauskoko
Merirahti (LCL) 25–35 päivää Pienet ja keskisuuret määrät
Merirahti (FCL) 25–35 päivää Täysien konttien (20′/40′ kontit)
Lentokuljetus 5–7 päivää Kiireelliset vaatimukset, näytetilaukset
Pikalähetys (DHL/FedEx/UPS) 3–5 päivää Näytetilaukset, hätävaraosat

Incoterms-ehtojen saatavuus: EXW, FOB (Xiamenin/Shanghain satamat), CIF, CFR – joustavat ehdot ostajan mieltymysten mukaan.

4.4 Minimitilausmäärät ja toimitusjoustavuus

  • Näytetilaukset: 1-2 kappaletta saatavilla esikarsintatestausta varten
  • Pieni määrä: 10-50 kappaletta (varastotuotteita)
  • Volyymituotanto: Neuvoteltavissa ennusteen ja tuotantoaikataulutuksen perusteella
  • Hätäpalvelu: Kriittisiin tarpeisiin saatavilla nopeutettua tuotantoa

5. Käyttöohjeet ja käyttöiän optimointi

5.1 Asennuksen parhaat käytännöt

Oikein tehty asennus pidentää merkittävästi alemman telan käyttöikää:

  1. Telaketjujen kireyden tarkistus: Ennen asennusta varmista, että telaketjujen kireys on ZG3225LC-9C-spesifikaatioiden mukainen (tyypillisesti 280–320 mm roikkuminen keskikohdasta).
  2. Asennuspinnan valmistelu: Puhdista telaketjun rungon asennuspinnat roskista ja korroosiosta
  3. Pulttien kiristysmomentit: Kiristä kiinnityspultit Sinomachin suosittelemiin kiristysmomentteihin (katso huolto-opas)
  4. Pyörinnän tarkistus: Asennuksen jälkeen tarkista kaikkien rullien vapaa pyöriminen ennen kiskojen kiristämistä.
  5. Käyttöönotto: Tarkkaile epätavallista ääntä tai lämmönmuodostusta ensimmäisten käyttötuntien aikana

5.2 Kulumisen valvonta ja vaihto-osien ilmaisimet

Säännöllisen tarkastuksen tulisi sisältää:

  • Ulkohalkaisijan kuluminen: Mittaa kulutuspinnan halkaisija; renkaan vaihto suositeltavaa, kun kuluminen on 8–10 mm
  • Laipan paksuus: Seuraa laipan kulumista; ohuet laipat viittaavat välittömään suistumisriskiin
  • Tiivisteen kunto: Tarkista rasvan vuoto (viittaa tiivisteen vikaantumiseen)
  • Pyörimisen tasaisuus: Karkea tai äänekäs pyöriminen viittaa laakerivaurioon
  • Sivuttaisvälys: Liiallinen sivuttaisliike osoittaa laakerin kulumista

5.3 Odotettuun käyttöikään liittyvät tekijät

Todellinen käyttöikä vaihtelee merkittävästi käyttöolosuhteiden mukaan:

Käyttöolosuhteet Odotettu käyttöikä (tuntia) Ensisijaiset kulumistekijät
Kevyt (hiekka/savimaa) 4000–5000 Kulumiskestävyys on hallitseva
Yleisrakentaminen 3000–4000 Sekalaista kulumista ja iskuja
Raskas kivi/louhos 2000–3000 Iskuvaurio, tiivisteen pettäminen
Vakava kaivostoiminta 1500–2500 Kaikki tekijät kiihtyivät

6. Vertaileva analyysi: CQCTRACK vs. geneeriset vaihtoehdot

Parametri CQCTRACK W-03-00718 Geneerinen jälkimarkkina OEM Sinomach
Tuotantopohja Lähdetehdas integroidulla tuotannolla Kauppayhtiö/yhdistäjä Valtuutettu luvanhaltija
Materiaalin laatu Sertifioitu seosteräs (40Mn2/50Mn) Muuttuva, usein heikompilaatuinen teräs Vastaava kuin CQCTRACK
Lämpökäsittely Tietokoneohjattu, varmistettu syvyys Usein epäjohdonmukainen tai pinnallinen Vastaava
Tiivistejärjestelmä Kolminkertainen suojaus kelluva kasvotiiviste Perushuulitiiviste (huonompi) Vastaava
Laadunvalvonta Täydellinen jäljitettävyys, 100 % tarkastus Vain silmämääräinen tarkastus Vastaava
Hintapositio 40–60 % alkuperäisvalmistajista 30–50 % alkuperäisvalmistajista 100 % (lähtötaso)
Takuu 12–24 kuukautta (neuvoteltavissa) 3–6 kuukautta tyypillisesti 12 kuukautta
Tekninen tuki Suora pääsy tekniseen suunnitteluun Rajoitettu myyntihenkilöstölle Jälleenmyyjästä riippuvainen

7. Johtopäätös: CQCTRACK-arvoehdotus

SinomachW-03-00718ZG3225LC-9C Telaketjun alarullakokoonpano, valmistajaCQCTRACKedustaa teknisesti edistyksellistä ja kustannustehokasta ratkaisua maailmanlaajuisille ostajille, jotka haluavat optimoida alustan vaihtostrategioitaan. Keskeisiä erottavia tekijöitä ovat:

  1. Lähdetehtaan aitous: Suora valmistusmahdollisuus ja täydellinen prosessinohjaus takaavat tasaisen laadun ja toimitusvarmuuden
  2. Metallurginen huippuosaaminen: Taottu seosteräsrakenne tarkalla lämpökäsittelyllä tarjoaa kulutuskestävyyden, joka on verrattavissa alkuperäisten komponenttien kulutuskestävyyteen.
  3. Edistyksellinen tiivisteteknologia: Kolminkertaiset suojaustiivisteet pidentävät käyttöikää vaativissa käyttöympäristöissä
  4. Valmius globaaliin toimitusketjuun: Kattavat vientidokumentaatiot, joustavat toimitusvaihtoehdot ja reagoiva asiakastuki helpottavat kansainvälisiä liiketoimia
  5. Kustannusten optimointi: Tehtaan suora hinnoittelu tarjoaa merkittäviä säästöjä alkuperäisvalmistajille verrattuna laadusta tai sopivuudesta tinkimättä

CQCTRACK tarjoaa hankinta-alan ammattilaisille, laitejakelijoille ja kalustopäälliköille maailmanlaajuisesti luotettavan ja teknisesti varmistetun vaihtoehdon alkuperäisille Sinomach-osille – tukena erikoistuneen alustavalmistajan suunnitteluosaaminen, jolla on vuosikymmenten yhteinen kokemus raskaiden koneiden komponenteista.


8. Yhteystiedot ja tekninen tuki

Valmistaja: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Laitoksen sijainti: Quanzhoun kaupunki, Fujianin maakunta, Kiina
Tuotetiedustelut: Kansainvälinen myyntiosasto
Tekninen tuki: Suunnittelutiimi (OEM/ODM-tiedustelut tervetulleita)

Tarkkojen hintojen, ajankohtaisten toimitusaikojen tai materiaalitestaustodistusten ja mittapiirustusten pyytämiseksi ota yhteyttä suoraan CQCTRACK-myyntitiimiin ja kerro koneesi sarjanumero ja osavaatimukset.


Avainsanat: Sinomach ZG3225LC-9C, W-03-00718, Telaketjun alarullan kokoonpano, Tela-alustaisen kaivinkoneen alustan osat, CQCTRACK, Kiinasta valmistettu tehdas, Raskaat telaketjurullat, Taottu seosteräs, Induktiokarkaisu, Kelluva tiiviste, Kartiorullalaakerit, OEM-vaihto, Kansainvälinen kauppa, Rakennuskoneiden osat, Alustan kulutusosat


*Tämä tekninen raportti perustuu CQCTRACKin vakiovalmistusspesifikaatioihin ja Sinomach ZG3225LC-9C:n julkaistuihin teknisiin tietoihin. Vaikka kaikki mahdollinen on tehty tarkkuuden varmistamiseksi, tiettyjen tuotteiden kokoonpanot voivat vaihdella. Ostajia kehotetaan tarkistamaan yhteensopivuus koneensa sarjanumeron avulla ennen tilaamista. Copyright © 2026 Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Tämä asiakirja sisältää omistusoikeudella suojattuja tietoja, eikä sitä saa jäljentää ilman kirjallista lupaa.*


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille