WhatsApp-keskustelu verkossa!

SANY SSY009115264 SY750 Telaketjun pohjarullakokoonpano - Raskaiden tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osien valmistaja - HELI (cqctrack)

Lyhyt kuvaus:

SANY Telarullan AS kuvaus
malli SY700/SY750
osanumero SSY009115264
Tekniikka Taonta
Pinnan kovuus HRC50-58Syvyys 10–12 mm
Värit Musta
Takuuaika 2000 työtuntia
Sertifiointi IS09001
Paino 157,5 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivukone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

SY750 Joutopyörä AS

1. Komponenttien tunnistaminen ja toiminnan määrittely

Telaketjun pohjarullakokoonpano (alkuperäisosanumero:SSY009115264) on ensisijainen kuormaa kantava komponentti SANY SY750 ultra-luokan raskaan kaivoskaivinkoneen alemmassa telaketjurakenteessa. HELI (CQCTRACK) valmistaa tätä tarkkuusvalmisteisena varaosakokoonpanona tätä komponenttia – jota kutsutaan myös alemmaksi telarullaksi tai telaketjuksi – joka on asennettu suoraan telaketjun runkoon ja muodostaa ensisijaisen kosketuspinnan koneen huomattavan painon ja telaketjun välille. Sen ydintoiminto on tukea koneen koko käyttöpainoa ja samalla helpottaa telojen tasaista liikettä vaikeimmassakin maastossa.

2. Ensisijainen operatiivinen rooli ja suorituskykyvaatimukset

SY750-kokoluokan koneessa (~75–85 tonnin luokka) pohjarulla toimii äärimmäisissä olosuhteissa, mikä vaatii poikkeuksellista suunnittelua:

  • Ensisijainen kuormankantakerroin: Tukee suoraan kaivinkoneen staattista ja dynaamista painoa ja välittää maan reaktiovoimat ylöspäin telaketjun rungon läpi. Sen on kestettävä valtavia säteittäisiä kuormia kaivamisen, nostamisen ja ajon aikana.
  • Telaketjun ohjaus ja vakaus: Tarjoaa jatkuvan, karkaistun kulkuradan telaketjun lenkkikokoonpanoille ja holkeille, mikä ylläpitää sivuttaisvakautta ja estää suistumisen suurissa sivuttaisjännityksissä.
  • Iskun- ja tärinänvaimennus: Toimii ensimmäisenä puolustuslinjana vaimentaen epätasaisesta maasta, kivikoista ja muista esteistä tulevia iskuja ja suojaa koko alustaa ja ylärakennetta iskujen aiheuttamilta vaurioilta ja käyttäjän väsymiseltä.
  • Epäpuhtauksien hallinta: Sen suunnittelun ja tiivistysjärjestelmän on estettävä tehokkaasti hankaavat hiukkaset (piidioksidi, metallipöly) ja kosteus, jotka ovat tärkeimpiä ennenaikaisen kulumisen ja laakerivaurioiden aiheuttajia kaivosympäristöissä.

3. Yksityiskohtaiset rakennesuunnittelu- ja materiaalitiedot

HELIn valmistusprosessi tässä kokoonpanossa hyödyntää kaivoskäyttöön räätälöityjä raskaita eritelmiä:

  • Rullan runko ja laipat:
    • Materiaali: Taottu runsasseosteisesta, booripitoisesta teräksestä (esim. 50B tai vastaava). Tämä tarjoaa optimaalisen tasapainon karkenevuuden, sitkeyden ja kulutuskestävyyden välillä.
    • Lämpökäsittely: Ulkopinta ja laipat läpikäyvät syväkarkaisun hiiletyksen avulla, minkä jälkeen ne päästötään. Tämä luo erittäin kovan kulutuspinnan (HRC 58–63), jonka syvyys riittää kestämään vuosien hankauskosketuksen, ja jota tukee luja, iskuja vaimentava ydin.
    • Koneistus: CNC-koneistus varmistaa tarkan samankeskisyyden, laipan profiilin ja tiivistyspinnan eheyden. Laipan korkeus ja paksuus on suunniteltu SY750:ssä käytettävän telaketjun mukaan.
  • Akseli- ja laakerijärjestelmä:
    • Akseli: Valmistettu karkaistusta ja päästetystä seosteräksestä (42CrMo4). Laakeritapit on tarkkuushiottu ja usein käsitelty induktiokarkaisulla tai plasmanitrauksella korroosion ja kulumisen estämiseksi.
    • Laakerikokoonpano: Käyttää erittäin suuria, kaksirivisiä kartiorullalaakereita tai pallomaisia ​​rullalaakereita, joilla on parannetut dynaamiset kuormitusarvot. Nämä on esikuormitettu ja asetettu kestämään kaivoskaivinkoneen äärimmäisiä monisuuntaisia ​​voimia.
    • Kiinnitys: Akseli on tyypillisesti puristussovitteella tai pulttikiinnityksellä varustettu laipparakenne, joka on kiinnitetty tukevasti rullan runkoon pyörimisen estämiseksi ja kaiken vääntömomentin siirtymisen varmistamiseksi laakereiden kautta.
  • Edistynyt tiivistystekniikka:
    • Vakiona on monikerroksinen, patruunatyyppinen tiiviste. Tämä järjestelmä sisältää tyypillisesti:
      1. Hydratusta nitriilistä (HNBR) valmistettu ensisijainen säteittäinen huulitiiviste korkeiden lämpötilojen ja kemikaalien kestävyyden takaamiseksi.
      2. Toissijainen kelluva tiiviste tai metalli-metalli-labyrintti.
      3. Ulkoinen siipi ja pölyhuuli ohjaavat pois suuremmat roskat.
    • Suljettu ontelo on täytetty korkean viskositeetin omaavalla, leikkauskestävällä litiumkompleksirasvalla, joka sisältää kiinteitä voiteluaineita (esim. molybdeenidisulfidia) rajavoitelun suojaamiseksi.
  • Voitelu- ja huoltosuunnittelu: Varustettu tehokkaalla rasvanipalla aikataulutettua rasvan täyttöä varten. Joissakin malleissa voi olla rasvanpoistoventtiili tiivisteiden vaurioitumisen estämiseksi ylipaineen vuoksi.

4. Valmistusprofiili: HELI (CQCTRACK) -ominaisuudet

HELI hyödyntää tämän komponentin tuotannossaan erikoistumistaan ​​erittäin suuriin alustan osiin:

  • Prosessin vertikaalinen integrointi: Täydellinen hallinta terässeosten valinnasta ja suljetun muottitaontamisesta koneistukseen, lämpökäsittelyyn ja kokoonpanoon.
  • Taonta ja lämpökäsittely: Käyttää suurikokoisia taontapuristimia erinomaisen raevirtauksen saavuttamiseksi. Tietokoneohjatut hiiletysuunit ja karkaisulinjat varmistavat tasaisen ja syvän kotelokovuuden.
  • Laatu- ja testausprotokolla:
    • Materiaalisertifiointi: Täydellinen jäljitettävyys kemiallisten ja mekaanisten testiraporttien avulla.
    • Rikkomaton aineenkoetus (NDT): Kaikkien kriittisten pintojen tarkastus tunkeumamenetelmällä (DPI) tai magneettijauheella (MPI) takomisen ja koneistuksen jälkeen.
    • Mittatarkastus: Lopullisen geometrian tarkastus koordinaattimittauskoneella (CMM).
    • Suorituskykytestaus: Pyörivä vääntömomenttitestaus ja tiivistepainetestaus pistokokein kokoonpanon eheyden varmistamiseksi.

5. Sovellus-, yhteensopivuus- ja huoltotiedot

  • Ensisijainen mallisovellus: SANY SY750 telakaivukone (kaivoskokoonpano).
  • Järjestelmäintegraatio: Useita yksiköitä on asennettu telaketjun rungon alalaippaan tukemaan suoraan telaketjun alempaa jännettä.
  • Kulumisikä ja tarkastus: Käyttöikä on kriittinen tuntikustannusten mittari. Kulumista mitataan rullan ulkohalkaisijasta ja laipan paksuudesta. Säännöllinen tarkastus tiivistevuotojen, epäsäännöllisten kulumiskuvioiden tai pyörimishäiriöiden varalta on välttämätöntä.
  • Vaihto-ohjeet: Vaativien käyttöolosuhteiden vuoksi pohjarullat vaihdetaan tyypillisesti sarjoina per puoli. Optimaalisen alustan käyttöiän ja suorituskyvyn takaamiseksi niiden vaihto tulisi synkronoida telaketjun, hammaspyörän ja välipyörän kulumistilan kanssa, jotta estetään uusien komponenttien kiihtynyt kuluminen.
  • Käytön parhaat käytännöt: Telan oikean kireyden ylläpitäminen ja jatkuvan ajamisen välttäminen jyrkillä, teräväreunaisilla kallioilla ovat ratkaisevan tärkeitä rullan käyttöiän maksimoimiseksi.

6. Johtopäätös

TheSANY SSY009115264 SY750 Telaketjun pohjarullakokoonpanoHELIn (CQCTRACK) valmistama komponentti on suunniteltu kriittiseksi kestävyyskomponentiksi yhteen luokkansa suurimmista kaivoskaivinkoneista. Sen suunnittelufilosofia korostaa maksimaalista käyttöikää jatkuvissa, suurikuormituksissa ja erittäin likaantuneissa olosuhteissa käyttämällä ensiluokkaisia ​​taottuja materiaaleja, syväkuormituslämpökäsittelyä, suuren kapasiteetin laakerijärjestelmää ja kestävää monivaiheista tiivistettä. Kaivosten kunnossapidon päälliköille ja laitteiden omistajille tämä komponentti edustaa luotettavaa ja suorituskykyä mittaavaa vaihtoehtoa, joka tukee nykyaikaisten kaivostoimintojen vaativia tuottavuus- ja käytettävyysvaatimuksia ja myötävaikuttaa suoraan SANY SY750 -kaivinkoneen kokonaiskustannusten alenemiseen.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille