Telaketjukuljetusajoneuvon raskaan pyörän toiminta ja tukipyörän vaatimukset, vienti Yhdysvaltoihin
Jyrän tehtävänä on siirtää koko koneen paino maahan sen vieriessä kiskoilla. Raiteilta suistumisen estämiseksi rullan tulisi myös estää kiskojen sivuttaisliike suhteessa niihin. Jyrät työskentelevät usein mudassa, vedessä, hiekassa ja hiekkatiloissa, ja ne altistuvat voimakkaille iskuille, ja työolosuhteet ovat erittäin ankarat. Vanteet kuluvat helposti. Jyrän vaatimukset ovat: kulutusta kestävä vanne, luotettava laakeritiivistys, alhainen vierintävastus jne.
1. Jotta mutaisen veden pääsy laakeriin ei estyisi, liikkuvaa tiivistyspintaa tulisi minimoida. Tässä rakenteessa pyörivässä peräsimessä käytetään ulokepalkkikiinnitysmenetelmää rullan liikkuvan tiivistyspinnan pienentämiseksi. Pyörässä on vain yksi tiivistyspinta;
2. Paranna tiivisteiden käyttöikää ja luotettavuutta. Tukipyörässä on käytetty tiivistemateriaalina öljynkestävää ja ikääntymistä estävää kirkasta kumia.
Tukirullan tehtävänä on pitää tela paikallaan. Jotta tela ei olisi liian suuri, telan painuminen tulisi minimoida ja se tulisi asentaa telan yläosan alle. Se estää telaa liukumasta sivusuunnassa. Telan yläosan pituus määrää rullien lukumäärän, yleensä 1-2 kummallakin puolella, ja yksi rulla on asetettu pyörivän peräsimen käyttöjärjestelmän kummallekin puolelle. Tukipyörään verrattuna tukipyörä kantaa vähemmän voimaa ja sen tarvitsee vain tukea telaa, jotta se ei kaadu liikaa. Ja se on vähemmän kosketuksissa mutaan ja veteen työskennellessään, joten hihnapyörän koko voi olla pienempi eikä tukipyörän korkeutta tarvita.
Julkaisun aika: 10.3.2022
