Telaketjupuskutraktorin kaivinkoneen kantotelan telojen jyrsinnän syyt
Liiallista kulumista kiskon lenkkien koskettaessa toispuoleisia ja molempia rullan vanteita kutsutaan kiskon naarmuuntumisilmiöksi. Kiskon naarmuuntumisilmiö johtaa kiskon lenkkien ennenaikaiseen kulumiseen, vaikuttaa kiskon voimansiirron vakauteen ja siten koko koneen lineaariseen toimintaan, mikä johtaa poikkeamiin. Jos kiskon naarmuuntumisilmiö on vakava, se lyhentää kävelylaitteen käyttöikää ja heikentää puskutraktorin työtehokkuutta.
Koska rullan kovuus on suurempi kuin telaketjulenkin, telaketjulenkki kuluu ensin. Kun kuluminen on vakavaa, alustan runkoon ilmestyy romurautakerros. Menetelmä sen arvioimiseksi, nakertaako telaketju kiskoa. Kun puskutraktoria on käytetty useita tunteja, tarkkaile telaketjulenkin sisäistä ja ulkoista kulumista. Jos se on kulunut ja tuntuu sileältä ilman askelmia, se on normaalia kulumista. Jos kuluminen on supistavaa ja näkyy askelmia, se on kiskon nakertamista.
Raiteiden jyrsiminen johtuu pääasiassa seuraavista syistä:
1. Vaunun rungon valmistusongelmat:
Vaunun rungon valmistusprosessissa useista syistä johtuen vaunun rungon poikkipalkin reiän ja vinotuen akselit eivät ole kohtisuorassa rullan kiinnitysreiän keskiviivaan nähden, minkä seurauksena vasemman ja oikean vaunun rungon keskiviivat eivät ole yhdensuuntaiset ja muodostavat kahdeksankulmaisen sivun (sisempi kahdeksankulmainen) tai käänteisen kahdeksankulmaisen sivun (ulompi kahdeksankulmainen). Kun puskutraktori liikkuu eteenpäin, kiskon sisäpuoli liikkuu (kiskon ulkopuoli liikkuu), ja kun se liikkuu taaksepäin, ulkopuoli liikkuu (kiskon sisäpuoli liikkuu). Rullan pyörät tuottavat sivuttaisvoimaa kiskoketjua pitkin estääkseen tämän sivuttaisliikkeen, mikä johtaa kiskon nakertamiseen.
Toinen portaalin valmistusongelma on, että portaalipalkin reiän keskipiste ja kaltevan tukireiän keskipiste eivät ole samat prosessointisyistä. Jos rullan kiinnityspintaa käytetään vertailukohtana ja kaltevan tukireiän akseli on korkeammalla (tai matalammalla) kuin vaunun rungon palkkireiän akseli, vaunun runko painaa kiskoa ulospäin (tai sisäänpäin) koneen painon vaikutuksesta. Liikkeessä kisko liikkuu ulospäin (tai sisäänpäin), ja rullan pyörä estää tällaisen sivuttaisliikkeen, mikä johtaa sivuttaisvoimaan ja kiskon naarmuuntumiseen. Jos puskutraktori liikkuu eteen- ja taaksepäin, kyseessä on saman puolen epäkeskinen kuluminen, joka johtuu enimmäkseen kiskon naarmuuntumisesta. Tällaista kiskon naarmuuntumista ei voida poistaa käytössä, ja se voidaan ratkaista vain vaihtamalla pätevä alustarunko.
Kolmannen tyyppisen alustan rungon valmistusongelma on se, että alustan rungon tukipyörän kiinnitysreiän keskiviiva ei ole suorassa linjassa prosessointisyistä johtuen, ja poikkeamia on paljon. Puskutraktorin liikkuessa eteen- tai taaksepäin se aiheuttaa epänormaalia kulumista kiskoliitoksen molemmilla puolilla samanaikaisesti ja lyhentää kuljetuslaitteen käyttöikää. Ongelma voidaan ratkaista vain vaihtamalla pätevä alustan runko.
Julkaisun aika: 22.5.2022
