WhatsApp Online Chat!

Kaivinkoneen osien jännitysjousipuskurilaitteen vikadiagnoosi!Turkki Kaivinkoneen hammaspyörä

Kaivinkoneen osien jännitysjousipuskurilaitteen vikadiagnoosi!Turkki Kaivinkoneen hammaspyörä

Telaketjukävelylaitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi sekä iskukuormituksen ja ylimääräisen tehonkulutuksen vähentämiseksi kävelyn aikana, jokainen telakone on varustettu kiristyslaitteella, joka pitää telaketjun tietyllä jännitysasteella.Telaketjuhihnan kiristyslaitteen on käytettävä ohjauspyörää telaketjun hihnan kiristyksen toteuttamiseksi.Tietyn käyttöajan jälkeen myös kaivinkoneen vetojousipuskurilaite hajoaa, mikä vaikuttaa kaivinkoneen normaaliin toimintaan.Seurataan Diggeriä nähdäksemme, mitä vikoja kaivinkoneen vetojousipuskurilaitteessa tapahtuu!Turkki Kaivinkoneen ketjupyörä

IMGP1616

1. Kiristyspuskurilaitteen virheellinen säätö
Kun kireys on riittämätön, telahihna rentoutuu ja telahihna putoaa helposti jyrkästi käännettäessä ja puskurin määrä on riittämätön, mikä lisää helposti dynaamista kuormitusta osien välillä;Liiallinen kiristäminen nopeuttaa "neljän pyörän ja yhden hihnan" kulumista. Turkki Kaivinkoneen ketjupyörä
2. Kiristyspuskurilaitteen osien vaurioituminen
(1) Säädä ruuvivaurioita.
Säätöruuvin suurin vika on se, että ruuvin kierre on vaurioitunut eikä sitä voida säätää;Kun ruuvi on taipunut, ohjauspyörä on vinossa, mikä johtaa poikkeamaan.

(2) Puskurijousi taipuu, sen elastisuus putoaa ja katkeaa.
Puskurijousen liiallinen taivutus johtaa poikkeamiseen, liialliseen elastisen voiman pudotukseen ja murtumiseen, mikä heikentää puskurin tehokkuutta ja vahingoittaa helposti jousen keskimmäistä vetotankoa.
(3) Keskivetotanko on rikki.
Keskimmäisen vetotangon murtuminen johtuu pääasiassa jousen äkillisestä puristumisesta ja löystymisestä sen kulkiessa esteen läpi, mikä aiheuttaa vetotangon isku- tai vetokuormituksen.

(4) Hydraulisen kiristyslaitteen vaurioituminen

a50f4bfbfbedab64f121f6a51cf526c978311e56
Hydraulisella kiristyslaitteella työntötangon, puskurijousen ja keskivetotangon vauriot ovat samat kuin yllä.Muita vaurioita ovat: öljysylinterin ja männän vastapinta on kulunut, erityisesti männän tiiviste on vaurioitunut ja kiristysrasva pääsee matalapainekammioon ja kiristyslaite valitaan vikaantumaan.Telaketjun kiristyslaitteita on monenlaisia, ja hydraulisia kiristyslaitteita käytetään laajalti.Se ruiskuttaa voita käsipumpulla kiristyslaitteeseen ja öljysylinterin ja männän avulla ohjauspyörän asentoa säätämään telan kiristämiseksi. Turkki Kaivinkoneen ketjupyörä


Postitusaika: 24.6.2022