Puskutraktorin joutopyörä | Joutopyörän muokkausprosessiKaivinkoneen telarulla dh55
Näin hiljattain foorumilla joitakin muutoksia käsitteleviä postauksia. Mielestäni asiantuntijat ovat kansalaisyhteiskunnassa. Tänään näin kaikkien nähtävillä olevan ohjauspyörän muokkauksen. En puhu tuotemuutoksen vaikutuksesta, mutta haluan kehua tätä ideaa!
Kun välipyörä vuotaa öljyä, avaa ketju ja irrota välipyörä:
Analyysin avulla kelluvan öljytiivisteen voiteluöljyn rakenne muuttuu vierintälaakerirasvan rakenteeksi. Seuraavassa on muunnosprosessi:
Ensin pyöränrungon kääntö suoritetaan laakerin vastaavan koon mukaan.
2. Koneista laakeriin sopiva akseli.
III. Vierintälaakeri paikallaan
IV. Laakeripäätytiivisteen kannen koneistus
Verbi (lyhenne verbistä) staattorin laakeri- ja akselikokoonpano
VI. Asenna kiinnike paikalleen, varmista jokainen asennusmitta ja ruiskuta rasvaa.
Koristelu on valmis.
Bian Xiaon mielestä se on hyvä idea. Laakerin päätykannen vaihtaminen runkoöljytiivisteeksi on täydellistä. Olen nähnyt Caterpillarin kaivaman ohjauspyörän kantavana rakenteena.Kaivinkoneen telarulla dh55
Julkaisun aika: 23.12.2022