Aasian suurin "kaasupussi" purettu! Shanghain Tengfa 4 -telaketjunosturit ottavat raskaan nostotehtävän hoitaakseen! Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä

Aasian suurin "kaasupussi" purettu! Shanghain Tengfa 4 -telaketjunosturit ottavat raskaan nostotehtävän hoitaakseen! Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä

Äskettäin Shanghain radio- ja televisioaseman tunnettu ihmisten toimeentuloa käsittelevä uutispalsta ”News Square” raportoi loistavasti, että Shanghain Daduhe Roadilla sijaitsevan ”kaasusäkkien” purkuprojektin kaasusäiliön nro 1 viimeinen seinä on nostettu ja poistettu. Kahden säiliön kokonaiskorkeus on 106 metriä. Myös 66 metrin halkaisijaltaan oleva ”iso vihreä säiliö” on virallisesti eläkkeellä! Purkutyön aikana kaksi 650 tonnin ja kaksi 400 tonnin telaketjunosturia Shanghai Tengfalta nostivat jättimäiset käsivartensa ja kantoivat purkamisen ja nostamisen raskaan vastuun. Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä

Nämä kaksi "kaasupakkausta", jotka kantavat mukanaan monien ihmisten muistoja, olivat aikoinaan Aasian suurimpia kuivakaasusäiliöitä. Niillä ei ole vain tärkeä rooli huippukulutuksen säätelyssä ja varastoinnissa kaasun kehittämisen aikakaudella, vaan ne toimivat myös täydennyksinä täydellisen kaasutuksen jälkeen. Varakaasun lähdeasemalla on rooli tarjonnan vakauttamisessa ja varmistamisessa. Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä

Tämän projektin purkualue on noin 6 913 neliömetriä, mikä vastaa tavallisen jalkapallokentän kokoa. Neljä Shanghai Tengfan suurta telaketjunosturia on jaettu neljään suuntaan työmaalla. Kaasukaapin suuren koon vuoksi "purkamisen" turvallisuus on erityisen tärkeää, ja jokaisen nostotoimenpiteen on oltava tarkka. Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä

Purkamisen aikana 650 tonnin nosturi toimii pääasiassa 96+60 tornin työasennossa ja 400 tonnin nosturi 84+60 tornin työasennossa. Paikan päällä oleva kuljettajatiimi tottelee käskyjä ja tekee tiivistä yhteistyötä leikkausoperaattoreiden kanssa. Leikkaa ja nosta "iso vihreä purkki" pala palalta järjestyksessä "yläkansi ja seinäkaappi". Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä

Tämän projektin ymmärretään olevan tiukka aikataulu ja raskaita tehtäviä. Pian nosturin saapumisen jälkeen projekti jouduttiin keskeyttämään Shanghaissa raivoavan epidemian vuoksi. Vasta Shanghain toipuessa täysin kesäkuussa projekti painoi onnistuneesti "uudelleenkäynnistyspainiketta". Epidemian ja rakennusvaiheen viivästyttämän ajan palauttamiseksi kaikki työskentelivät paahtavaa aurinkoa vastaan ja kilpailivat aikaa vastaan. Asiakkaat ottivat hyvin vastaan erinomaisen nostotekniikan ja prosessin aikana osoitetun tiiviin yhteistyön! Madagaskarin kaivinkoneen ketjupyörä