LIUGONG 46A0372 CLG965 Hammaspyörä AS/Loppukäyttöinen hammaspyöräryhmä/toimittaja HELI (cqctrack) OEM-valmistaja Kiinassa

Tekninen tietolomake:LIUGONG 46A0372 CLG965 Hammaspyörä AS/Loppukäyttöinen hammaspyöräryhmä

1. Komponenttien tunnistaminen ja luokittelu

• OEM-viite:46A0372
• Sovellus:Liugong CLG965 kaivinkone
• Komponentin tyyppi:Vetopyörästön kokoonpano (AS)
• Toimittaja:HELI (cqctrack), Kiina

2. Tekniset tiedot

2.1 Mekaaniset mitat

• Jakovälin halkaisija: 428,6 ± 0,3 mm
• Hampaan muoto: ISO 606-B -standardin mukainen evolventtiprofiili
• Hampaiden lukumäärä: 19 (Z=19)
• Reiän halkaisija: 165H7 (+0.040/0)
• Kiinnityslaippa: SAE J618b -standardi
• Kokonaiskokoonpanon leveys: 310 ± 0,5 mm
• Hampaan leveys: 85±0.2mm

2.2 Materiaalikoostumus

• Ketjupyörän runko: 42CrMo4-seosterästä, tyhjiössä kaasunpoistolla
• Hammassegmentti: Induktiokarkaistu 4140H-teräs
• Navan kokoonpano: QT600-3 nodulaarinen valurauta
• Kiinnittimet: DIN 912 M12×1,75×80, luokka 12.9

3. Suorituskykyominaisuudet

3.1 Kantavuus

• Vetolujuus: 1250 MPa/min
• Pinnan kestävyysraja: 1600 N/mm²
• Väsymislujuus: 550 MPa 10⁷ syklissä
• Iskunkestävyys: 45J -20°C:ssa

3.2 Lämpökäsittely ja pintakäsittelytekniikka

• Hampaan pinnan kovuus: 58–62 HRC
• Kuoren syvyys: 3–5 mm, kovettuvuuden muutos asteittain
• Ytimen kovuus: 28-32 HRC
• Päästölämpötila: 320±10°C jännitystenpoistoon
• Pinnan viimeistely: Ra 3,2 μm työpinnoilla

4. Laakeri- ja käyttöliitäntä

4.1 Voimansiirtojärjestelmä

• Ura-akselin erittely: SAE J498A 36T 16/32 nousu
• Uran kovuus: 45-50 HRC
• Laakeritapin halkaisija: 120g6 (-0,012/-0,034)
• Poikkeaman toleranssi: ≤0,05 mm TIR

4.2 Tiivistys ja suojaus

• Öljytiivisteen pinta: Kovakromattu, vähintään 0,05 mm
• Tiivisteen kulkupinta: Hiottu pinta Ra 0,8 μm
• Korroosiosuojaus: Sinkki-nikkeliseospinnoitus, 15 μm

5. Valmistuksen laatustandardit

5.1 Tuotantoprosessit

• Taontamenetelmä: Suljettu muottitaonta, viljan virtauksen optimointi
• Koneistustoleranssi: ISO 2768-mK
• Hammasprofiilin tarkkuus: AGMA-luokka 9
• Dynaaminen tasapainotus: G6.3 käyttönopeudella

5.2 Laadun varmennus

• Ultraäänitestaus: ASTM A388 -standardin mukaisesti
• Magneettijauhetarkastus: 100 %:n kattavuus
• Kovuuskartoitus: vähintään 9 pistettä hammasta kohden
• Mittatarkastus: Koordinaattimittauskone, jonka epävarmuus on 0,02 mm

6. Asennus- ja huoltoparametrit

6.1 Kiinnitystiedot

• Kiinnityspultin kiristysmomentti: 280±20 N·m
• Laipan pinnan heitto: ≤0,08 mm
• Välyksen säätö: 0,1–0,15 mm
• Esijännitysvaatimus: 0,05–0,08 mm

6.2 Huoltoaikataulu

• Ensitarkastus: 50 käyttötuntia
• Voiteluväli: 250 tuntia
• Laakerien säätö: 1000 tuntia
• Täydellinen huolto: 8000 tuntia

7. Käyttörajoitukset

• Suurin syöttömomentti: 12 500 N·m
• Jatkuva käyttölämpötila: -35 °C - +120 °C
• Suurin hetkellinen iskukuormitus: 180 % nimelliskapasiteetista
• Suositeltu voiteluaine: ISO EP 220 -vaihteistoöljy, joka kestää äärimmäistä painetta

8. Pakkaus ja sertifiointi

• Vientipakkaus: Säänkestävä, ISPM15-yhteensopiva
• Komponenttien merkintä: Sähkökemiallinen etsaus
• Dokumentaatio: Materiaalisertifikaatit 3.1 standardin EN 10204 mukaisesti
• Takuu: 18 kuukautta tai 5000 käyttötuntia

Huomautus: Tämä takapyörästö on suunniteltu vastaamaan alkuperäisvalmistajan suorituskykyvaatimuksia ja valmistettu Liugongin kanssa tehdyn teknisen yhteistyösopimuksen mukaisesti. Kaikki kriittiset mitat ovat jäljitettävissä kansainvälisten standardien mukaisesti.