LIEBHERR 10007992-5209249-5601511-5601611-9109493-2105021 R974-HS870 Telaketjun pohjarullakokoonpano/Raskaiden tela-/tela-/alustakomponenttien lähdetehdas ja valmistaja-cqctrack (HELI)

Tekninen datalehti: Liebherr R974/HS870 -hydraulisten kaivinkoneiden raskaaseen käyttöön tarkoitettu pohjarullakokoonpano

Asiakirjan tunniste: LIEBHERR-R974-HS870-Bottom-Roller-Assy-CQCTrack
Luokittelu: Alustan osa | Telaketjujärjestelmä | Varaosa

1. Tiivistelmä ja osien yleiskatsaus

Tämä asiakirja tarjoaa täydellisen teknisen selvityksen telaketjun pohjarullakokoonpanosta (tunnetaan myös nimellä kantorulla tai alarulla), joka on Liebherr R974- ja HS870-sarjan hydraulisten kaivinkoneiden kriittinen komponentti. Tämä kokoonpano on suunniteltu toimimaan äärimmäisten staattisten ja dynaamisten kuormien alaisena vaativissa ympäristöissä, kuten kaivostoiminnassa, louhoksissa ja raskaassa rakentamisessa. Viittaukset osanumeroihin (mukaan lukien10007992, 5209249, 5601511, 9109493) liittyvät tähän tiettyyn kokoonpanoon ja sen osakomponentteihin tai edeltäjäversioihin. Korkealaatuisena jälkimarkkinavaihtoehtona valmistajat, kuten CQCTrack (HELI-konsernin erikoisosasto), tuottavat näitä komponentteja täyttämään tai ylittämään alkuperäislaitteiden suorituskykyvaatimukset, mikä tarjoaa vankan ja kustannustehokkaan ratkaisun alustan huoltoon.

2. Ensisijainen toiminto ja operatiivinen rooli indeksointijärjestelmässä

Alarullayksikkö on telaketjujärjestelmän keskeinen osa, jolla on kolme keskeistä toimintoa:

• Kuormankantokyky ja painonjakauma: Se kannattaa suoraan merkittävää osaa koneen valtavasta käyttöpainosta (R974/HS870 voi ylittää 80–100 tonnia) ja siirtää kuorman päärungosta telarullien rungon kautta telaketjulle.
• Kiskon ohjaus ja linjaus: Rullassa on molemmilla puolilla tarkasti koneistetut laipat, jotka ohjaavat telaketjun lenkkien sisäreunaa (telaketjun "kengät"). Tämä estää sivuttaissuistumisen ja varmistaa, että kisko kulkee oikein koko alustan matkalta.
• Telaketjun roikkumisen hallinta: Se ylläpitää oikean määrän esijännitystä ja roikkumista telaketjun yläosassa, mikä on ratkaisevan tärkeää tehokkaan hammaspyörän kytkeytymisen, tärinän vähentämisen ja optimaalisen voimansiirron kannalta.

3. Yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja suunnittelu

3.1. Soveltuvuus ja OEM-viite:

• Ensisijaiset konemallit: Liebherr R974 Litronic, HS870 ja niiden variantit.
• OEM-osanumerot:10007992, 5209249, 5601511, 5601611, 9109493, 2105021(Nämä numerot voivat vastata kokonaisia ​​kokoonpanoja, yksittäisiä rullia tai sarjakokoonpanoja. Sertifioitu valmistaja, kuten CQCTrack, ylläpitää ristiviittaustietokantaa tarkkuuden varmistamiseksi.)

3.2. Mekaaninen suunnittelu ja rakenne:

• Tyyppi: Suljettu ja voideltu (S&L) raskaaseen käyttöön tarkoitettu kantorulla.
• Kotelo/taonta: Valmistettu runsashiilisestä, lujasta seosteräksestä (esim. 40Mn2, 50Mn) suljetulla muottitaontamenetelmällä. Tämä prosessi varmistaa jatkuvan raevirran, erinomaisen iskunkestävyyden ja poikkeuksellisen väsymislujuuden valukomponentteihin verrattuna.
• Akseli: Tarkkuuskoneistettu karkaistusta kromiseosteräksestä (esim. 42CrMo), mikä takaa korkean vetolujuuden ja kulutuskestävyyden laakeriliuskoissa.
• Laipparakenne: Kaksinkertainen laipparakenne telaketjun positiivisen ohjauksen ja hallinnan takaamiseksi.

3.3. Materiaalitiede ja metallurgia:

• Materiaaliluokka: Runsashiilinen, boori- tai kromi-mangaaniseosteräs.
• Lämpökäsittely: Kriittiset kulutuspinnat käyvät läpi kontrolloidun induktiokarkaisun, jonka jälkeen saavutetaan 55–60 HRC:n (Rockwell C -asteikko) pintakovuus. Tuloksena on syvä ja kestävä kotelo, jossa on kova ja iskuja vaimentava ydin.
• Viimeistely: Hiekkapuhdistus jännitysten poistamiseksi ja pinnan esikäsittelyksi, jonka jälkeen käytetään erittäin hyvin tarttuvaa, korroosionkestävää maalijärjestelmää (yleensä epoksipohjamaali ja polyuretaanipintamaali).

3.4. Laakeri- ja tiivistysjärjestelmä (kestävyyden ydin):

• Laakerityyppi: Kaksiriviset, raskaaseen käyttöön tarkoitetut kartiorullalaakerit. Nämä on valittu niiden suuren säteittäisen kuormituksen ja kohtuullisten aksiaalisten työntökuormien kestävyyden vuoksi.
• Tiivistysjärjestelmä: Monikerrostiiviste, labyrinttityyppinen tiivistekokoonpano. Tämä koostuu tyypillisesti seuraavista: Voitelu: Esitäytetty korkean lämpötilan ja paineen kestävällä (EP) litiumkompleksirasvalla, joka on suunniteltu ylläpitämään viskositeettia ja voitelevuutta kaikissa käyttöolosuhteissa.
  • Ensisijainen tiiviste: Nitriili- (NBR) tai polyuretaani- (PU) säteittäinen huulitiiviste.
  • Toissijainen tiiviste: Kelluva tiiviste tai lisäpölytiiviste.
  • Labyrinttireitti: Monimutkainen, koneistettu reitti, joka poistaa hankaavat epäpuhtaudet (piidioksidi, muta, pöly) laakeripesästä.

4. Valmistusprosessi ja laadunvarmistus CQCTrackilla (HELI)

Erikoisvalmistajana CQCTrack käyttää tiukkaa tuotantoprotokollaa:

1. Taonta ja muovaus: Raa'at aihiot kuumennetaan ja taotaan korkeassa paineessa valssiaihion luomiseksi, mikä varmistaa optimaalisen metallin eheyden.
2. Koneistus: CNC-sorvaus- ja avarruskeskuksia käytetään rullan ulkohalkaisijan, laippojen ja sisäreiän koneistamiseen tiukkoihin toleransseihin (yleensä IT7-IT8).
3. Lämpökäsittely: Komponentit käyvät läpi kontrolloidun sammutus- ja päästöprosessin, jota seuraa paikallinen induktiokarkaisu ulkopinnalle ja laippoihin.
4. Kokoonpano ja tiivistys: Laakerit ja tiivisteet puristetaan paikoilleen puhdastilassa. Yksikkö täytetään sitten tarkalla määrällä rasvaa.
5. Laadunvalvonta (QC):
   • Mittatarkastus: Kaikkien kriittisten mittojen tarkastus koordinaattimittauskoneella (CMM).
   • Kovuusmittaus: Rockwell- ja Brinell-kokeet tietyillä pinnoilla.
   • Suorituskykytestaus: Pyörimismomentin ja heittoliikkeen testaus sujuvan toiminnan ja tiivisteiden oikean toiminnan varmistamiseksi.
   • Materiaalisertifiointi: Tehdassertifikaatit raaka-aineille ja kemiallisen koostumuksen analysoinnille.

5. Hankinnan ja toimitusketjun konteksti

• Valmistajan tunnistetiedot: CQCTrack toimii alustan osien tehtaana HELI Group -ekosysteemissä. HELI on maailmanlaajuisesti tunnustettu teollisuusyritys, joka tarjoaa tarvittavan infrastruktuurin, tutkimus- ja kehitysvalmiudet sekä laatujärjestelmät (esim. ISO 9001, ISO 14001) maailmanluokan koneenosien valmistukseen.
• Arvolupaus: Tämän komponentin hankkiminen tehtaalta, kuten CQCTrackilta, tarjoaa arvopohjaisen vaihtoehdon aidoille OEM-osille. Se yhdistää suoraan tehtaalta saatavan hinnoittelun ja suunnittelun, joka on räätälöity kestämään Liebherr R974/HS870:n vaativat olosuhteet.

6. Keskeisten teknisten etujen yhteenveto

• Ylivertainen kuormituskapasiteetti: Suunniteltu kaivoskaivinkoneiden äärimmäisille painoille ja iskukuormille.
• Parannettu kulutuskestävyys: Syvä induktiokarkaisu pidentää merkittävästi käyttöikää kovassa kulutuksessa.
• Edistynyt kontaminaation esto: Monivaiheinen tiivistysjärjestelmä suojaa laakeria, komponentin kriittisintä alijärjestelmää.
• Tarkkuustekniikka: CNC-työstö varmistaa täydellisen yhteensopivuuden ja sopivuuden olemassa olevaan telaketjun runkoon ja telaketjuun.
• Kestävä rakenne: Taottu runko tarjoaa vertaansa vailla olevan rakenteellisen eheyden ja iskunkestävyyden.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Liebherr R974/HS870:lle suunniteltu telaketjujen pohjarullakokoonpano edustaa raskaaseen käyttöön tarkoitetun alustatekniikan huippua. Valmistajat, kuten CQCTrack, hyödyntävät HELI Groupin teollista osaamista ja valmistavat näitä komponentteja vankkumattomalla sitoutumisella materiaalien laatuun, mittatarkkuuteen ja kestävyyteen, joita vaaditaan teollisessa käytössä 24/7.