KOMATSU 820220032 2033000110 2033000111 2033000140 20E30K1580 22B3000010 PC80 PC90 PC100 PC120 PC130 Minikaivurin alustan osien valmistaja ja toimittaja / CQCTRACK

KOMATSU PC80-PC130 -sarjan telarullien kokoonpano – Heli CQCTRACKin minikaivukoneen alustan tekninen analyysi

Asiakirjan tunniste: TWP-CQCT-KOMATSU-MINI-ROLLER-14
Myöntävä elin: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Kohdemallit: KOMATSU PC80, PC90, PC100, PC120, PC130 Mini- ja keskikokoiset telakaivukoneet
Komponenttivalikoima:820220032, 2033000110, 2033000111, 2033000140, 20E30K1580, 22B3000010
Koneen painoluokka: 1–13 tonnia (riippuen kokoonpanosta ja sovelluksesta)
Julkaisupäivä: Maaliskuu 2026
Luokittelu: Tekninen suunnitteluerittely / Minikaivurin alustan osien hankintaopas

1. Tiivistelmä: Heli CQCTRACK KOMATSU-minikaivukoneiden alustan osien ammattimaisena toimittajana

Pienten ja keskisuurten tela-alustaisten kaivinkoneiden (1–13 tonnin luokka) tarkkuutta vaativissa käyttökohteissa telarullakokoonpano – jota kutsutaan myös telaketjun pohjarullaksi tai alarullaksi – edustaa alustajärjestelmän ensisijaista kuormaa kantavaa elementtiä. Tämän komponentin keskeisenä tehtävänä on tukea koneen koko painoa, jakaa maahan kohdistuva paine tasaisesti telaketjulle, ohjata telaketjua tasaisesti alustan runkoa pitkin, vähentää telalenkkien ja alustan rakenteen välistä kitkaa ja vaimentaa epätasaisen maaston iskuja parantaakseen koneen vakautta ja kuljettajan mukavuutta. KOMATSU PC80-, PC90-, PC100-, PC120- ja PC130-alustoilla – monipuolisissa kaivinkoneissa, joita käytetään laajalti kaupunkirakentamisessa, maisemoinnissa, kunnallistekniikassa, infrastruktuurin kehittämisessä ja kevyessä maanrakennuksessa – telarullakokoonpano on kriittinen komponentti, joka määrittää koneen vakauden, telojen linjauksen ja alustan yleisen käyttöiän.

Heli Machinery (CQCTRACK) on vakiinnuttanut asemansa johtavana KOMATSU-minikaivukoneiden alustaosien valmistajana ja toimittajana. Omistautuneena valmistajana CQCTRACK toimii laajemmassa HELI Group -ekosysteemissä ja tarjoaa tarvittavan infrastruktuurin, tutkimus- ja kehitysvalmiudet sekä laadunhallintajärjestelmät maailmanluokan alustaosien valmistukseen. Tämä tekninen raportti tarjoaa kattavan teknisen selvityksen KOMATSU 820220032-, 2033000110-, 2033000111-, 2033000140-, 20E30K1580- ja 22B3000010-telarullakokoonpanoista, jotka on erityisesti suunniteltu PC80-PC130-sarjan kaivukonealustoille ja niiden muunnelmille.

Yhdistämällä tiukan materiaalitieteen (käyttäen korkealaatuisia seoksia, kuten 50Mn, 40MnB ja 35MnB teräksiä), tarkat suljetun muotin lämpötaontatekniikat optimoituun raevirtaukseen, edistyneet lämpökäsittelyprotokollat ​​optimaalisten kovuusgradienttien saavuttamiseksi (52–58 HRC -pinta kovalla ytimellä, 8–12 mm:n kotelosyvyys), kontaminaationkestävyyden varmistamiseksi validoidun monivaiheisen tiivistysarkkitehtuurin ja ISO 9001:2015 -sertifioidut valmistusprosessit, Heli CQCTRACK toimittaa telaketjukokoonpanoja, jotka saavuttavat dokumentoidun suorituskyvyn pariteetin alkuperäisten laitteiden spesifikaatioiden kanssa – ja tietyissä mittareissa jopa ylittävät ne.

Hankinta-asiantuntijoille, kaluston kunnossapitoinsinööreille ja laitepäälliköille, jotka haluavat optimoida KOMATSU PC-sarjan minikaivukonekalustojensa kokonaiskustannukset ammattimaisissa rakennus- ja maisemointisovelluksissa, tämä asiakirja toimii lopullisena teknisenä viitteenä ja hankintaoppaana.

2. Tuoteportfolion tunnistaminen ja ristiviittausmatriisi

Hankinnan tarkkuuden ja saumattoman integroinnin olemassa oleviin alustajärjestelmiin varmistamiseksi seuraava kattava tunnistusmatriisi määrittelee tämän eritelmän kattaman koko komponenttivalikoiman.

Taulukko 1: Täydellinen osanumeroiden vaihdettavuus ja koneen käyttökohde

Komponenttien luokittelu: Telaketjun rullakokoonpano / Telaketjun pohjarulla / Alarulla / Alustarulla
Kohdekoneet: KOMATSU PC80, PC80-3, PC90, PC100 (kaikki versiot), PC120 (kaikki versiot), PC130 (kaikki versiot) Mini- ja keskikokoiset telakaivukoneet
Käyttöpainoalue: 1 000 kg – 13 000 kg (riippuen kokoonpanosta ja valmistusvuodesta)
Ensisijaiset toiminnot:

• Tue koneen painoa ja jaa kuorma tasaisesti telaketjulle
• Ohjaa telaketjua tasaisesti alustan runkoa pitkin
• Vähentää telaketjujen lenkkien ja alustarakenteen välistä kitkaa
• Vaimentaa epätasaisen maaston iskuja, mikä parantaa vakautta ja kuljettajan mukavuutta
  Laippakokoonpano: Saatavilla yksi- ja kaksilaippaisina kokoonpanoina sijainnista ja koneen spesifikaatioista riippuen
  Valmistuksen alkuperä: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Merkki: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 -sertifioitu laitos
  Suunnittelun tarkoitus: Ammattitason vaihto-osat, jotka on suunniteltu mekaanisesti 1:1 vaihdettaviksi ilman muutoksia

2.1 Järjestelmäintegraatio alustakokoonpanoon

Telaketjurullakokoonpano ei toimi erillisenä komponenttina, vaan se muodostaa kriittisen kuormaa kantavan elementin integroidussa alustajärjestelmässä:

• Alustan rakenne: Telaketjut on asennettu telaketjujen runkoon akselikiinnityskannattimilla, jotka sijaitsevat alustan pohjassa koneen painon tukemiseksi ja telaketjun ohjaamiseksi.
• Toiminnallinen konteksti: Nämä rullat kannattelevat kaivinkoneen koko käyttöpainoa, jakavat maahan kohdistuvaa painetta ja varmistavat koneen vakauden kaivamisen, nostamisen ja ajon aikana. Kestävät taotut teräksiset rullarunko ja erittäin lujat akselit on suunniteltu tukemaan koneen koko painoa ja vaimentamaan dynaamisia iskukuormia.
• Laipan kokoonpano: Alustan sijainnista riippuen rullat voivat olla yksilaippaisia ​​(asennettu ulompiin kohtiin) tai kaksilaippaisia ​​(asennettu sisäpaikkoihin sivuttaisohjauksen aikaansaamiseksi).
• Kiinnityskokoonpano: Kokoonpanossa on tarkkuuskoneistetut kiinnitysliitännät (akselin päät pultinrei'illä), jotka kiinnittävät rullan telaketjurunkoon suoraa asennusta varten. Rulla on valmistettu OEM-tyylisten mittojen mukaisesti, mikä mahdollistaa nopean pulttikiinnityksen vakiotyökaluilla.

3. Tekninen dekonstruktio: Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 -minikaivurin telaketjukokoonpanojen anatomia

Ammattimaisissa minikaivinkonesovelluksissa käytettävien telarullakokoonpanojen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän määrää viiden kriittisen suunnittelujärjestelmän synergistinen vuorovaikutus: rullavaipparakenne, akselin metallurgia, laakerijärjestelmä, tiivistysarkkitehtuuri ja voitelujärjestelmä. Heli CQCTRACK suunnittelee jokaisen näistä osajärjestelmistä tarkkuudella, joka sopii 1–13 tonnin luokan kaivinkonesovelluksiin erilaisissa käyttöolosuhteissa.

3.1 Rullakuoren rakenne: Taottu metallurgia ammattikäyttöön

Rullakuori muodostaa kokoonpanon ydinrakenteen, joka välittää koneen koko painon telaketjulle ja estää samalla jatkuvan maahan kosketuksen ja ketjun kytkeytymisen aiheuttamaa kulumista.

3.1.1 Materiaalivalinta ja seostekniikka

Heli CQCTRACK käyttää strategista materiaalivalintaa sovellusvaatimusten perusteella ja hyödyntää vaativissa alustasovelluksissa toimivia korkealaatuisia seosteräksiä:

• Ensisijainen materiaalilaatu: 50Mn tai 40MnB mangaani-booriseosteräs – valittu poikkeuksellisen karkenevuuden ja iskunkestävyysominaisuuksien vuoksi, jotka ovat olennaisia ​​rakennus- ja maisemointisovelluksissa. Nämä materiaalit saavuttavat tarvittavan kulutuskestävyyden ja kuormituskyvyn tarkkuuskäsittelyn ja erityisten lämpökäsittelytekniikoiden avulla.
• Vaihtoehtoinen erittely: 35MnB-seosteräs, joka tarjoaa hyvän iskunvaimennuksen ja kulutuskestävyyden minikaivinkoneisiin.
• Mangaanin toiminto: Parantaa karkenevuutta ja vetolujuutta; varmistaa kovuuden tunkeutumissyvyyden sammutuksen aikana ohuen, hauraan pintakerroksen muodostamisen sijaan.
• Boorin mikroseostus: Jopa pieninä pitoisuuksina boori toimii karkenevuutta katalysoivana tekijänä, mikä lisää merkittävästi teräksen kykyä saavuttaa kova, martensiittinen rakenne sammutuksen jälkeen aiheuttamatta haurautta.

Taulukko 2: Materiaalilaatujen vertailu minikaivurin telarullasovelluksissa

3.1.2 Lämmin taonta: Ylivertainen valmistusmenetelmä

Valmistusmenetelmä määrää olennaisesti valmiin telan sisäisen raerakenteen ja siten myös suorituskykyominaisuudet.

Lämmin taonta/taottu rakenne (Heli CQCTRACK -standardi):

• Prosessi: Lämmin taontakäsittely (noin 700–900 °C) luo erottuvan sisämateriaalin kuituvirtausjakauman rakenteen, joka tarjoaa erinomaisen rakeiden kohdistuksen.
• Viljan rakenteen suunnittelu: Taontaprosessi suuntaa viljan virtauksen rullan ääriviivan mukaan, mikä luo anisotrooppisen viljan rakenteen, jolla on erinomainen väsymiskestävyys ja iskunkestävyys. Tämä optimoitu viljan virtaus on ratkaisevan tärkeää kaivinkoneen toiminnan luontaisen syklisen kuormituksen kestämiseksi.
• Sisäinen eheys: Poistaa valukappaleissa yleiset sisäiset ontelot, huokoisuuden ja mikrosulkeumat; tuottaa tiheän, jatkuvan rakenteen, joka on vapaa huokoisuudesta ja kutistumasta.
• Suorituskykyedut: Erinomainen iskunkestävyys ja väsymiskestävyys kuormitusta kantavissa ja hankaavissa ympäristöissä; maksimaalinen kuormituskapasiteetti ja erinomaiset halkeilunesto-ominaisuudet. Taotut rullat ovat suositeltavia suurikuormituksiin jopa minikaivinkoneissa.

Valettu rakenne (vaihtoehto teollisuudelle):

• Prosessi: Sula teräs kaadetaan muottiin ja annetaan jähmettyä.
• Rakenteelliset rajoitukset: Rakeinen, mahdollisesti huokoinen rakenne, jossa voi olla mikro-onteloita ja epätasainen raesuuntaus.
• Suorituskykyrajoitukset: Alhaisempi vetolujuus; alttiimpi halkeilulle suuren jännityksen ja syklisen kuormituksen alaisena.

Taulukko 3: Taottujen ja valettujen telarullien vertailu

3.1.3 Laippageometrian suunnittelu

Rullalaipat tarjoavat ketjulle kriittisen sivuttaisohjauksen, estäen suistumisen käännöksissä ja ylläpitäen ketjun oikean kohdistuksen.

• Laippakokoonpano: Saatavilla yksi- ja kaksilaippaisina kokoonpanoina sijaintivaatimusten mukaan. Induktiokarkaistu kulutuspinta ja laipat kestävät kivien, lian ja roskien aiheuttamaa hankausta, mikä pidentää rullan ja telaketjun käyttöikää.
• Profiilin tarkkuus: Laippaprofiilit koneistetaan tarkkoihin toleransseihin, jotta ne sopivat tarkasti telaketjun lenkkien vastakappaleisiin, mikä varmistaa ketjun oikean kytkeytymisen ja minimoi kulumisen.
• Karkaistut laippapinnat: Laippasivut saavat saman induktiokarkaisukäsittelyn kuin juoksupinta sivuttaiskosketuksen aiheuttaman kulumisen estämiseksi.

3.2 Kuilumetallurgia ja pintakäsittelytekniikka

Kiinteä akseli siirtää kaivinkoneen täydet dynaamiset kuormat telavaipasta telarullien rungon kiinnikkeisiin.

• Materiaalivalinta: Akseli on koneistettu erittäin lujasta seosteräksestä, joka on valittu sen poikkeuksellisen lujuus-painosuhteen ja väsymiskestävyyden vuoksi. Erittäin lujat akselit on suunniteltu tukemaan koneen koko painoa ja vaimentamaan dynaamisia iskukuormia.
• Lämpökäsittely: Akseli läpikäy karkaisu- ja päästölämpökäsittelyn optimaalisen ytimen sitkeyden ja lujuuden saavuttamiseksi.
• Pinnanmuokkaus: CNC-sorvauksen jälkeen akseli hiotaan tarkkuushiomalla korkealaatuiseen pintakäsittelyyn kaikilla laakerin ja tiivisteen kosketuspinnoilla, mikä varmistaa tiivistyksen asianmukaisen suorituskyvyn ja kulutuskestävyyden.
• Halkaisijan optimointi: Heli CQCTRACKin insinöörit ovat optimoineet akselin halkaisijat KOMATSU PC80-PC130 -kuormituslaskelmien perusteella, mikä varmistaa riittävät turvamarginaalit minikaivukoneiden käyttöjaksoille.

3.3 Laakerijärjestelmä: Ammattitason pyörivä liitäntä

Laakerijärjestelmä mahdollistaa rullavaipan tasaisen pyörimisen kiinteän akselin ympäri kaivinkoneen toiminnalle tyypillisten säteittäisten kuormien alaisena.

• Laakerityypin valinta: Heli CQCTRACK käyttää raskaita laakereita, jotka on erityisesti suunniteltu kestämään koneen painon ja dynaamisten voimien aiheuttamia säteittäisiä kuormia. Sisäiset laakerit pyörivät öljyssä ja niissä on monihuulinen tiiviste voitelun säilyttämiseksi.
• Lämpökäsitellyt laakerikehät: Kaikki laakerikehät on valmistettu ensiluokkaisesta teräksestä, joka kestää Brinelling-survivalenssia iskukuormien aikana ja varmistaa pitkän aikavälin mittapysyvyyden.
• Kuormitusluokituksen validointi: Jokainen laakerikokoonpano on validoitu kestämään 1–13 tonnin kaivinkoneen kaivamisen, nostamisen, ajamisen ja kääntämisen aikana aiheuttamat staattiset ja dynaamiset kuormitukset.
• Sisäisen välyksen optimointi: Laakerit valitaan kontrolloiduilla sisäisillä välyksillä, jotta ne ottavat huomioon lämpölaajenemisen jatkuvan käytön aikana ja säilyttävät samalla oikean kuorman jakautumisen.

3.4 Tiivistysarkkitehtuuri: Vahvistettu tribologinen rajapinta saastuneisiin ympäristöihin

Alan tiedot osoittavat johdonmukaisesti, että ennenaikaiset alustan viat johtuvat usein epäpuhtauksien pääsystä laakeriin, mikä johtaa laakerivaurioihin – vikaantumistapa, joka kiihtyy rakennus- ja maisemointiympäristöissä. Tiivisteen eheys määrää suoraan koko rullakokoonpanon käyttöiän. Heli CQCTRACK ratkaisee tämän vikaantumistavan monivaiheisella tiivistysarkkitehtuurilla, joka on validoitu epäpuhtauksien kestävyydelle.

3.4.1 Monikerroksinen tiivistysjärjestelmä

Heli CQCTRACKin insinöörit käyttävät patentoitua tiivistysarkkitehtuuria, joka on suunniteltu pitkää käyttöikää ja täydellistä suorituskykyä varten kaikissa käyttöolosuhteissa:

• Öljytäytteinen, tiivistetty rakenne: Sisäiset laakerit käyvät öljyssä ja niissä on monihuulinen tiiviste, joka säilyttää voitelun ja pitää pölyn, mudan ja veden poissa pitkien huoltovälien ajan.
• Kelluva tiivisterakenne: Kaksoiskartiotiivisteen ja elinikäisen voitelun ansiosta telarullalla on pitkä käyttöikä ja täydellinen suorituskyky kaikissa käyttöolosuhteissa.
• Likaantumisen esto: Monihuulinen tiiviste on suunniteltu estämään hankaavien epäpuhtauksien (piidioksidi, muta, pöly) pääsy laakeripesään.

3.4.2 Tiivistemateriaalien suunnittelu

• Vakiomateriaali: Nitriilikumi (NBR), joka tarjoaa erinomaisen öljynkestävyyden ja korkean lämpötilan kestävyyden.
• Käyttölämpötila-alue: Sopii erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin -20 °C - +110 °C.

3.4.3 Tiivisteen eheyden testaus

Jokainen Heli CQCTRACK -rullakokoonpano käy läpi tiukan tiivisteiden eheyden validoinnin luotettavan tiivistyksen takaamiseksi.

3.5 Voitelutekniikka

• Voitelutyyppi: Suunniteltu huoltovapaiksi suljetuiksi yksiköiksi – ei päivittäistä voitelua, vain säännölliset silmämääräiset tarkastukset osana alustan tarkastusta. Nämä kokoonpanot on suljettu ja esivoideltu tehtaalla jyrän koko käyttöiän ajaksi.
• Rasvan tyyppi: Tehtaalla täytetty korkealaatuisella, leikkauskestävällä rasvalla, joka varmistaa tasaisen voitelun koko käyttöiän ajan.
• Öljyn kierto: Öljyllä täytetty rakenne edistää kaikkien laakeripintojen asianmukaista voitelua ja varmistaa tasaisen suojan.

3.6 Asennusliitännän suunnittelu

Kiinnityspinnat (akselin päät) tarjoavat kriittisen liitoksen kaivinkoneen telarullien runkoon.

• Kiinnityskokoonpano: Tarkkuuskoneistetut kiinnityspinnat varmistavat oikean kohdistuksen telaketjurunkoon suoraa asennusta varten.
• Pultinreikien tarkkuus: Kiinnitysreiät porataan tarkkojen keskipistetoleranssien mukaisesti, mikä varmistaa tasaisen kuorman jakautumisen.
• Pinnan tasaisuus: Pidetään tiukoissa toleranssirajoissa, jotta varmistetaan asianmukainen istuvuus kiskon runkoa vasten.
• Kiinnitysmekanismi: Kiinnitetty kiinnityspulteilla koneen kokoonpanon mukaisesti.

4. Ammattimainen valmistusprosessien suunnittelu

Heli CQCTRACK ylläpitää vertikaalista integraatiota koko valmistuksen arvoketjussa, poistaen alihankintaprosessien aiheuttamat vaihtelut ja varmistaen tasaisen ammattitason laadun, joka sopii KOMATSU PC80-PC130 -minikaivukonesovelluksiin.

4.1 Metallurginen validointi ja vastaanottotarkastus

• Spektrokemiallinen analyysi: Saapuvat teräsaihiot läpikäyvät spektrokemiallisen analyysin tarkan kemiallisen koostumuksen varmistamiseksi – varmistaen, että karkenevuuden kannalta kriittisten hiili-, mangaani- ja booripitoisuuksien vaatimukset täyttyvät.
• Ultraäänitestaus: Raaka-aineille tehdään ultraäänitarkastus sisäisten onteloiden, sulkeumien tai epäjatkuvuuksien havaitsemiseksi, jotka voisivat vaarantaa rakenteellisen eheyden.
• Rakerakenteen varmennus: Taottujen komponenttien metallurgiset näytteet vahvistavat raevirran oikean kohdistuksen.

4.2 Tarkkuustaontamisen ja -koneistuksen järjestys

Valmistusprosessi noudattaa huolellisesti suunniteltua työvaihesarjaa, jossa käytetään edistyneitä CNC-työstökoneita ja lämpökäsittelylaitteita.

4.2.1 Raaka-aineiden valmistelu

• Teräspalkkien tarkat mitat leikataan valssin koon ja painovaatimusten perusteella.
• Materiaalin jäljitettävyys varmistetaan jo alkuperäisestä leikkausvaiheesta lähtien.

4.2.2 Lämmin taonta

• Aihiot kuumennetaan lämpimään taontalämpötilaan (noin 700–900 °C).
• Tarkkuuspuristimien alla tehty suljettu muottitaonta muotoilee aihion, mikä luo erottuvan sisäisen materiaalin kuituvirtauksen jakautumisarkkitehtuurin, joka seuraa telan muotoa.
• Salama leikataan ja taottu aihio tarkastetaan silmämääräisesti.

4.2.3 Lämpökäsittelyprosessi

Heli CQCTRACK käyttää kaksivaiheista lämpökäsittelyprosessia optimaalisten mekaanisten ominaisuuksien saavuttamiseksi:

Vaihe 1: Sammutus ja päästö (Q+T)

• Austenitointi: Rullan runko kuumennetaan kriittiseen lämpötilaan mikrorakenteen muuttamiseksi.
• Sammutus: Nopea jäähdytys muuttaa mikrorakenteen martensiitiksi – kovaksi, kulutusta kestäväksi rakenteeksi.
• Päästö: Hallittu uudelleenlämmitys poistaa sisäisiä jännityksiä säilyttäen samalla ytimen sitkeyden.

Vaihe 2: Induktiokarkaisu / Pinnan sammutus

• Selektiivinen karkaisu: Induktiokarkaisu luo syvän, tasaisen kovan kotelon juoksupinnalle ja laipan kyljille – tyypillisesti HRC52-58, syvyys 8–12 mm.
• Tietokoneohjattu käsittely: Kaikkia parametreja valvotaan digitaalisesti, jotta tapaussyvyys pysyy yhtenäisenä.
• Saavutetut tekniset tiedot: Pinnan kovuus 52–58 HRC ja kotelon syvyys 8–12 mm.

Taulukko 4: Kovuusmääritykset – KOMATSU PC80-PC130 -telaketjujen kokoonpano

Tekninen perustelu: 52–58 HRC:n pintakäsittely tarjoaa optimaalisen kulutuskestävyyden telaketjujen holkkeja ja maanpinnan vaurioita vastaan ​​rakennusympäristöissä. 8–12 mm:n kotelosyvyys varmistaa, että pinnan kuluessa tuhansien käyttötuntien aikana juuri paljastunut materiaali säilyttää korkean kovuuden, estäen ennenaikaisen kulumisen ja pidentäen huoltovälejä.

4.2.4 Tarkkuus-CNC-koneistus

• Karkea työstö: Lämpökäsitelty aihio kiinnitetään CNC-sorvikeskuksiin perusmittojen karkeaa työstöä varten.
• Ulkohalkaisijan viimeistely: Tarkkuussorvaus saavuttaa lopulliset halkaisijatoleranssit.
• Laippaprofiilin luominen: Laippageometriat koneistetaan tarkkojen eritelmien mukaisesti.
• Porausreiän koneistus: Sisäinen poraus on tarkkuuskoneistettu laakerin ja tiivisteen istuvuutta varten.
• Akselin koneistus: Akseli CNC-sorvataan ja hiotaan lopullisiin mittoihin, ja tiivistealueilla on asianmukainen pintakäsittely.
• Kiinnityspinnan koneistus: Kiinnityspinnat koneistetaan tiukkoihin toleransseihin.

4.2.5 Kokoonpanoprosessi

Kokoonpano noudattaa tiukkoja protokollia komponenttien eheyden varmistamiseksi:

1. Komponenttien puhdistus: Kaikki osat tarkastetaan ja puhdistetaan huolellisesti ennen kokoamista.
2. Laakerien asennus: Laakerit on asennettu oikeilla asetuksilla.
3. Tiivisteen kokoonpano: Monihuuliset tiivisterenkaat on koottu oikein; tiivistyspinnat on päällystetty rasvalla.
4. Akselin asennus: Akseli asetetaan paikalleen siten, että vastapinnat on voideltu asianmukaisesti.
5. Päätykannen asennus: Päätykannet asennetaan oikealla kiristysmomentilla.
6. Voitelu: Yksikkö on täytetty tarkalla määrällä öljyä/rasvaa elinikäistä voitelua varten.
7. Pyörinnän tarkistus: Kootun rullan tulisi pyöriä tasaisesti ja vastustaa jonkin verran, mutta ei jumissa.

4.2.6 Laadunvarmistus- ja testausprotokolla

• Mittatarkastus: Kaikkien kriittisten mittojen varmentaminen tarkkuusmittauslaitteilla.
• Kovuusmittaus: Rockwell-kokeet tietyillä pinnoilla.
• Tiivisteen eheystestaus: Jokainen koottu rulla testataan luotettavan tiivistyksen takaamiseksi.
• Käyntitesti: Simuloitu pyörimistesti toimivuuden ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi.

4.2.7 Pintakäsittely ja pinnoitus

• Maalauspinta: Korroosionkestävän maalijärjestelmän levittäminen pinnan suojaamiseksi.
• Värivaihtoehdot: Vakioväri musta tai keltainen, muokattavissa asiakkaan tarpeiden mukaan.

4.2.8 Pakkaus

• Vientipakkaus: Kaikki tuotteet pakataan turvallisesti korkealaatuisiin vientilaatikoihin, vahvistettuihin puulaatikoihin tai lavapakkauksiin, jotta ne ovat mahdollisimman suojattuja kuljetuksen aikana.

5. KOMATSU PC80-, PC90-, PC100-, PC120- ja PC130-kaivukoneiden sovelluskohtainen suunnittelu

5.1 KOMATSU PC -sarjan alustan yleiskatsaus

KOMATSU PC80-PC130 -sarjan tela-alustaiset kaivinkoneet edustavat monipuolisia pieniä ja keskisuuria alustoja, joita käytetään laajalti rakennus-, maisemointi- ja infrastruktuurisovelluksissa.

PC80-sarja:

• Käyttöpaino: Noin 1–2 tonnia (PC80-3)
• Käyttö: Pienimuotoinen rakentaminen, maisemointi, kunnallistekniikka

PC90-sarja:

• Käyttöpaino: Noin 8–9 tonnia
• Käyttökohde: Yleinen rakentaminen, kunnallistekniikka

PC100-sarja:

• Käyttöpaino: Noin 10–11 tonnia (PC100-1/2/3/5/6)
• Käyttökohde: Rakentaminen, infrastruktuuri, kunnallistekniikka

PC120-sarja:

• Käyttöpaino: Noin 12–13 tonnia (PC120-1/2/3/5/6)
• Käyttökohde: Raskas rakentaminen, infrastruktuuri

PC130-sarja:

• Käyttöpaino: Noin 13 tonnia (PC130-5/6/7/8)
• Käyttökohde: Raskas rakentaminen, infrastruktuuri, kevyt louhos

5.2 Osanumerokohtaiset tekniset näkökohdat

Taulukko 5: Sovelluskohtaiset tekniset ominaisuudet osanumeroittain

5.3 Yhteensopivuuden varmennusvaatimukset

Ennen tilaamista tarkista seuraavat koneparametrit varmistaaksesi oikean rullan valinnan:

• Koneen sarjanumero (tarkka mallivuosi ja kokoonpano)
• Alustan tyyppi ja rullien sijainti (yksilaippaiset vs. kaksilaippaiset vaatimukset)
• Telaketjun kengän leveys ja ketjun jako
• Edellinen osanumero (jos saatavilla ristiviittausta varten)

Luotettava varaosatoimittaja käyttää näitä tietoja etsiäkseen oikean telaketjurullakokoonpanon ja varmistaakseen sen oikean asennuksen.

6. Vikatilan analysointi ja ammattimaisen kunnossapidon integrointi

Minikaivukoneiden vikamekaniikan ymmärtäminen vahvistaa Heli CQCTRACK -komponenteissa tehtyjen teknisten valintojen oikeellisuuden ja tarjoaa etenemissuunnitelman ennakoivalle huollolle.

6.1 Yleisiä kulumisen merkkejä

Alan teknisen kirjallisuuden mukaan seuraavat merkit osoittavat, että telaketjurullakokoonpano on tarkastettava tai vaihdettava:

1. Epätasainen kuluminen telan pinnalla – Osoittaa epänormaalia kuormitusta tai linjausvirhettä
2. Liiallinen välys tai heiluminen – Viittaa laakerin kulumiseen tai sisäiseen välykseen liittyviin ongelmiin
3. Öljyvuoto – Ilmaisee tiivisteen vikaantumista ja epäpuhtauksien pääsyä sisään
4. Hankaavia tai vinkuvia ääniä – Merkitsee riittämättömästä voitelusta tai laakerivauriosta
5. Liiallinen telaketjujen melu tai tärinä – Viittaa mahdolliseen rullavikaan
6. Juuttunut tai jäykkä telan pyöriminen – Juuttunut rulla kuluu näkyvästi litteäksi ja aiheuttaa telaketjun kiihtynyttä kulumista

6.2 Ensisijaisen vikaantumistavan analyysi

Taulukko 6: Vikaantumistilan analyysi ja Heli CQCTRACK -tekniset vastatoimenpiteet

6.3 Suositellut ammattimaiset huoltokäytännöt

Heli CQCTRACK -telarullakokoonpanojen käyttöiän maksimoimiseksi KOMATSU PC80-PC130 -sovelluksissa suositellaan seuraavia huoltotoimenpiteitä:

6.3.1 Säännöllisen tarkastuksen protokolla

• Tarkastusväli: Tarkasta rullat 250 tunnin välein osana säännöllistä alustan tarkastusta. Näille huoltovapaille suljetuille yksiköille vaaditaan vain säännöllisiä silmämääräisiä tarkastuksia.
• Päivittäiset silmämääräiset tarkastukset: Päivittäiseen yleistarkastukseen tulisi sisältyä pyörimättömyyden, rasvavuotojen (mikä viittaa tiivisteen vaurioitumiseen) ja laipan epänormaalin kulumisen tarkistus.
• Kulumismittaus: Laipan korkeuden ja rullan halkaisijan säännöllinen mittaus käyttörajoihin nähden on kriittistä.
• Pyörinnän tarkistus: Varmista, että kaikki rullat pyörivät vapaasti – juuttunut rulla on näkyvästi kulunut ja litistynyt, mikä aiheuttaa telaketjujen nopeampaa kulumista.

6.3.2 Diagnostiset toimenpiteet

• Silmämääräinen tarkastus: Tarkista rullan pinnan epätasainen kuluminen, joka voi viitata epänormaaliin kuormitukseen tai virheelliseen linjaukseen.
• Vuodonetsintä: Tarkista öljyvuotojen varalta, sillä ne viittaavat tiivisteen vikaantumiseen.
• Kuulotarkastus: Kuuntele hankausta tai vinkumista käytön aikana, sillä se voi viitata riittämättömään voiteluun tai laakerivaurioihin.
• Välyksen tarkistus: Tarkista liiallisen välyksen tai heilumisen varalta, jotka viittaavat laakerin kulumiseen.

6.3.3 Ennakoiva huolto

• Telaketjujen kireyden hallinta: Pidä telaketjujen kireys KOMATSU-valmistajan ohjeiden mukaisesti. Oikea kireys auttaa minimoimaan alustan kulumista, vähentämään tärinää ja parantamaan koneen vakautta epätasaisella alustalla.
• Puhtausprotokolla: Puhdista roskat ja muta säännöllisesti alustasta tiivisteiden nopeutuneiden vaurioiden estämiseksi.
• Linjaustarkistus: Tarkista säännöllisesti rullien oikea linjaus telaketjun runkoon nähden. Jos rullien laipat kuluvat epätasaisesti, se viittaa linjausvirheeseen, joka vaatii tarkistusta.

6.3.4 Systemaattiset korvausohjeet

• Vaihto sarjoissa: Optimaalisen alustan suorituskyvyn saavuttamiseksi vaihda kuluneet rullat saman puolen sarjoissa kuorman tasaisen jakautumisen varmistamiseksi.
• Synkronoitu vaihto: Arvioi rullan kulumista yhdessä telaketjun, hammaspyörän ja välipyörän kunnon kanssa.
• Vaihtokynnys: Vaihda rullat, kun kulumisindikaattorit viittaavat karkaistun kotelon syvyyden kulumiseen tai kun halkaisijan/laipan kuluminen ylittää käyttörajat.

7. Teknisten tietojen yhteenveto – KOMATSU PC80-PC130 -telaketjurullakokoonpanot

Taulukko 7: Teknisten tietojen yhteenveto – Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 -telarullat

8. Raskaan kaluston hankinta ja logistinen tuki

Heli CQCTRACK tukee globaaleja hankintaoperaatioita kattavilla logistiikkavalmiuksilla, jotka on suunniteltu vaativiin laitteiden käyttöaikatauluihin:

• Valmistajan tunnistetiedot: CQCTRACK toimii alustan osien valmistajana, joka on erikoistunut kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden alustan osiin.
• Arvolupaus: Komponenttien hankkiminen suoraan valmistajalta, kuten CQCTRACKilta, tarjoaa arvopohjaisen vaihtoehdon aidoille OEM-osille yhdistämällä suoraan tehtaalta saatavan hinnoittelun vaativiin olosuhteisiin räätälöityyn suunnitteluun.
• Vientiasiakirjat: Täydelliset kaupalliset laskut, pakkauslistat, alkuperätodistukset ja materiaalitestausraportit toimitetaan jokaisen lähetyksen mukana.
• Joustavat toimitusvaihtoehdot:
  • Kansainvälinen merirahti (FCL/LCL) kustannustehokkaaseen irtotavarakuljetukseen
  • Lentorahti kiireellisten tilausten täyttämiseen
  • Pikalähetti (DHL, FedEx, UPS) näyte- tai hätätilauksille pienissä erissä
• Laivaussatama: Xiamen, Kiina (ensisijainen), jolla on valmiudet muihin tärkeimpiin satamiin asiakkaan vaatimusten mukaisesti
• Toimitusajat: Vakiotuotantotilaukset: 20–30 arkipäivää; varastotuotteet: 7–10 päivää pikatoimituksella
• Minimitilausmäärä: Joustava MOQ-määrä, joka sopii sekä koetilauksiin että laivastotason irtotilauksiin
• Maksuehdot: T/T (telegrafinen siirto) standardi; L/C (luottokirje) saatavilla suuriin sopimuksiin

9. Yhteenveto: Heli CQCTRACK KOMATSU PC80-PC130 -alustakomponenttien ammattimaisena toimittajana

Heli CQCTRACK -valmistusfilosofia KOMATSU 820220032-, 2033000110-, 2033000111-, 2033000140-, 20E30K1580- ja 22B3000010-telarullakokoonpanoille edustaa merkittävää edistysaskelta minikaivukoneiden alustateknologiassa. Tarkan materiaalivalinnan (käyttäen korkealaatuisia 50Mn/40MnB/35MnB-seosteräksiä), tarkan lämpötaontamisen ja raevirtauksen kohdistuksen, optimaalisen 52–58 HRC -pintakovuuden ja 8–12 mm:n kotelosyvyyden saavuttavien edistyneiden induktiolämpökäsittelyprotokollien, kontaminaationkestävyyden varmistamiseksi validoitujen monihuulisten tiivistysjärjestelmien ja ISO 9001:2015 -sertifioitujen valmistusprosessien ansiosta Heli CQCTRACK toimittaa telarullakokoonpanoja, jotka saavuttavat ja ylittävät OEM-laatuiset suorituskykystandardit vaativimpiin KOMATSU PC80-, PC90-, PC100-, PC120- ja PC130-minikaivukonesovelluksiin.

Rakennus-, maisemointi-, infrastruktuuri- ja kunnallistekniikan aloilla toimivien KOMATSU PC -sarjan kaivinkonekalustojen hallinnointiin erikoistuneelle laitepäällikölle tai hankintaspesialisille arvolupaus on selvä: investoiminenHeli CQCTRACKAmmattimaiset telarullakomponentit tarkoittavat investointeja koneiden maksimoituun käytettävyyteen, suunnittelemattomien seisokkiaikojen minimointiin, komponenttien käyttöiän pidentämiseen erilaisissa käyttöympäristöissä sekä ennustettaviin ja optimoituihin kokonaiskustannuksiin.

Nämä eivät ole geneerisiä varaosia – ne ovat ammattimaisesti suunniteltuja ratkaisuja, jotka on validoitu sertifioitujen valmistusprosessien kautta, joita tukee kattava materiaalien jäljitettävyys ja jotka on suunniteltu alusta alkaen vastaamaan maailmanlaajuisten rakennus- ja maanrakennussovellusten vaatimuksiin, joissa komponenttien luotettavuus on olennaista.

10. Viitteet ja tekniset resurssit

Lisätietoja teknisistä tiedoista, sovellussuunnittelun tuesta tai ammatillisten OEM/ODM-vaatimusten käsittelystä:

• Tekninen konsultointi: Heli CQCTRACK -sovellusinsinöörit ovat käytettävissä keskustelemaan erityisistä käyttöjaksoista ja suosittelemaan optimaalisia komponenttien spesifikaatioita.
• Tekniset piirustukset: Yksityiskohtaiset 2D- ja 3D-CAD-mallit saatavilla pyynnöstä teknistä tarkastusta varten.
• Asennusoppaat: Kattavat asennusohjeet, jotka on yhdenmukaistettu KOMATSU-huolto-oppaan menettelyjen kanssa, ovat saatavilla jokaisen toimituksen mukana.
• Materiaalisertifikaatit: Tehdastestausraportit ja lämpökäsittelysertifikaatti saatavilla jokaiselle tuotantoerälle.
• Sovitustuki: Piirustus tai sarjanumeron vahvistus saatavilla yhteensopivuuden varmistamiseksi. Hyvällä toimittajalla on yhteensopivuustaulukko ja hän voi vertailla konemalleja toisiinsa.

Tekniset tiedot, ammattimaiset OEM/ODM-tiedustelut, hinnoittelu tai tilauksen tekeminen:

Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 -sertifioitu • Minikaivurin alustan osien toimittaja ja valmistaja • Globaali toimittaja vuodesta 2002 lähtien
Yhteyshenkilö: Jack (kansainvälinen myyntijohtaja)
Verkko:www.cqctrack.com
Tuotevalikoima: Telaketjukokoonpanot, telaketjujen kannatinrullat, etupyörät, telaketjut, telaketjut ja täydelliset alustajärjestelmät 0,8–300 tonnin kaivinkoneisiin ja puskutraktoreihin

Tämä tekninen asiakirja on tarkoitettu suunnittelu- ja hankintaviitteeksi. Tekniset tiedot voivat muuttua jatkuvan tuotekehityksen vuoksi ammattikäyttöön. Kaikki tuotemerkit ja osanumerot on käytetty vain ristiviittaustarkoituksiin; Heli CQCTRACK on itsenäinen ammattimainen valmistaja, joka on erikoistunut rakennus- ja maanrakennussovelluksiin tarkoitettuihin alustan osiin. Tarkista aina koneen sarjanumero ja alustan kokoonpano ennen tilaamista.