HYUNDAI-telaketjun alustan osat 81QE-13010 Telaketjun välipyörän kokoonpano - suuri alusta, valmistaja HELI (cqctrack)
Tekniset tiedot ja suunnitteluraportti: HYUNDAI 81QE-13010 raskaaseen käyttöön tarkoitettu telaketjupyörän kokoonpano
Asiakirjojen hallinta
- Raportin numero: HELI-TS-2025-81QE13010
- Komponentti: Telaketjun välipyörän kokoonpano (Etupyörä)
- Alkuperäismalli: HYUNDAI R-sarja (R1200, R1250LC-9 jne.)
- OEM-osanumero: 81QE-13010
- Valmistaja: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Merkki: CQCTRACK)
- Luokitus: Raskaan kaluston osa
1. Tiivistelmä ja tuotteen positionointi
Tässä asiakirjassa kuvataan HYUNDAI-merkkisen auton tekniset tiedot ja valmistushistoria.81QE-13010 Telaketjupyörän kokoonpanoy, valmistaja HELI Machinery (CQCTRACK). Tela-alustajärjestelmän kriittisenä kuormaa kantavana ja kiristävänä komponenttina tämä välirullakokoonpano on suunniteltu HYUNDAIn 8–130 tonnin luokan kaivinkoneiden vaativiin käyttöprofiileihin. HELI hyödyntää yli kahden vuosikymmenen erikoistunutta alustojen valmistusosaamistaan ja toimittaa ODM/OEM-vastaavan kokoonpanon, joka täyttää tai ylittää alkuperäiset suorituskykyvaatimukset edistyneen materiaalitieteen, tarkkuuskoneistuksen ja tiukan laatuvahvistuksen avulla. Tämä välirulla on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellisen käyttöiän, luotettavuuden ja kokonaiskustannukset (TCO) vaativissa sovelluksissa, kuten louhoksissa, rakennustyömailla ja yleisissä kaivuutöissä.
2. Telaketjupyörän toiminnallinen anatomia ja järjestelmän rooli
Telaketjupyörä, joka sijaitsee telaketjun etuosassa ketjupyörää vastapäätä, suorittaa kolmea mekaanista päätoimintoa:
- Raiteen ohjaus ja suuntaus: Se ohjaa telaketjua ja ylläpitää oikean sivuttaissuuntauksen ajon ja ohjauksen aikana estääkseen suistumisen raiteilta.
- Telaketjun kiristys: Osana palautus- ja kiristysjärjestelmää (säätösylinterin kautta) se ottaa löysyyden telaketjusta varmistaen optimaalisen jakokulman kytkennän ketjupyörään ja telaketjujen asianmukaisen maakosketuksen.
- Kuormansiirto: Se tukee osan koneen painosta ja vaimentaa maan epätasaisuuksista aiheutuvia edestä ja taaksepäin suuntautuvia iskuja.
81QE-13010 on tiivistetty ja voideltu kokoonpano, joka käsittää välipyörän, sisäiset laakerit/holkit, karkaistun akselin, päätykannet ja monivaiheisen tiivistysjärjestelmän. Ne on esikoottu suoraan pulttikiinnitykseen.
3. HELI:n (CQCTRACK) ydinsuunnittelu- ja valmistusspesifikaatiot
HELIn 81QE-13010-mallin valmistusfilosofia perustuu vertikaaliseen integraatioon ja vikaantumisanalyysiin, mikä varmistaa, että jokainen osakomponentti on optimoitu kestävyyden takaamiseksi.
3.1 Materiaalivalinta ja metallurgia
| Komponentti | Materiaalitiedot | Tekninen perustelu |
|---|---|---|
| Jousipyörän runko | Taottu 50Mn tai 55Mn runsashiilinen mangaaniteräs. | Tarjoaa optimaalisen tasapainon korkean karkenevuuden ja pinnan kulutuskestävyyden sekä erinomaisen ytimen sitkeyden välillä, mikä kestää toistuvia iskukuormituksia halkeilematta. |
| Akseli | Seosterästä 40Cr, tarkkuushiottu ja kromattu tiivisteiden kosketuskohdista. | 40Cr-teräs tarjoaa erinomaisen vetolujuuden ja myötölujuuden taivutusmomenttien kestämiseksi. Kromipinnoitus vähentää kitkaa ja liimautumista tiivistehuulia vasten, mikä on ratkaiseva tekijä tiivisteen käyttöiän pidentämisessä. |
| Holkki / Laakeri | Suuritiheyksinen sintrattu pronssiholkki (öljykyllästetty) tai kartiorullalaakeri (käyttökohdekohtainen). | Sintrattu pronssi tarjoaa itsevoitelevuuden, mukautuvuuden ja erinomaisen iskunvaimennuksen. Laakerikokoonpanot tarjoavat suuren säteittäisen kuormituskyvyn tietyillä käyttöjaksoilla. |
| Tiivisteiden kulutusrenkaat | Karkaistu teräs (HRC 55+). | Toimii uhrautuvana kulutuspintana, joka suojaa pääpyörän runkoa ja akselia kulumiselta ja pidentää siten koko kokoonpanon käyttöikää. |
3.2 Kriittiset valmistusprosessit
- Taonta: Välipyörä on kuumataottu teräksen raerakenteen hienosäätämiseksi, mikä parantaa sen mekaanista lujuutta ja väsymiskestävyyttä valuvaihtoehtoihin verrattuna.
- Lämpökäsittely: Joustopyörän vanne käy läpi tietokoneohjatun induktiokarkaisun, jonka jälkeen sen pintakovuus on 56–60 HRC ja kontrolloitu kotelointisyvyys 8–12 mm. Tämän jälkeen se päästötään jännitysten poistamiseksi ja ytimen sitkeyden ylläpitämiseksi (~35–40 HRC).
- Koneistus: Kaikki kriittiset pinnat viimeistellään CNC-sorveilla ja -hiomakoneilla. Holkin/laakerin reikä, tiivistyspinnat ja kiinnitysliitännät pidetään tiukoissa toleransseissa (IT7–IT8) täydellisen samankeskisyyden ja tiivistyksen varmistamiseksi.
- Kokoonpano ja tiivistys: Kokoonpano suoritetaan puhtaassa ympäristössä. Tiivistysjärjestelmässä on tyypillisesti monisokkeloinen rakenne, johon on yhdistetty kaksihuulinen radiaalitiiviste (NBR tai FKM/Viton®) ja kelluva metallikulumisrengas. Tämä kolminkertainen suojajärjestelmä estää tehokkaasti mudan, hiekan ja veden pääsyn sisään ja pidättää samalla rasvan.
4. Suorituskykytiedot ja laadunvarmistus
HELIn laatujärjestelmä varmistaa, että jokainen 81QE-13010-välipyöräkokoonpano tarjoaa tasaisen ja luotettavan suorituskyvyn.
4.1 Keskeiset suorituskykyindikaattorit (KPI):
- Radiaalinen heitto: < 0,5 mm (varmistaa kiskon tasaisen toiminnan ja vähentää tärinää).
- Tiivisteen vuototesti: Tiivisteelle tehdään ilmanpainetesti tiivisteen eheyden varmistamiseksi ennen voitelua.
- Pyörimismomentti: Tasainen ja määritellyn alueen sisällä, mikä varmistaa laakerin/holkin oikean esijännityksen ja voitelun.
- Staattinen kuormitusluokitus: Suunniteltu kestämään kiristysjärjestelmän täyden palautusvoiman ja dynaamiset iskut.
4.2 Laadunvarmistusprotokolla:
- Saapuvan materiaalin tarkastus: Teräskemian spektrografinen analyysi.
- Prosessin aikainen tarkastus: Mittatarkastukset keskeisten koneistusoperaatioiden jälkeen.
- Lopputarkastus: Kriittisten mittojen 100 %:n tarkastus, kovuuden varmennus ja pinnan viimeistely.
- Testaus: Kunkin erän näytekappaleille tehdään laajennetut pyörimiskestävyys- ja tiivisteiden kontaminaatiotestit.
- Sertifiointi: Valmistettu ISO 9001:2015 -sertifioidun laatujärjestelmän mukaisesti. Materiaalisertifikaatit (Mill Certs) EN 10204 3.1 -standardin mukaisesti ovat saatavilla.
5. Asennus-, huolto- ja yhteensopivuusohjeet
- Asennus: Noudata aina alkuperäisen (HYUNDAI) huolto-oppaan ohjeita.
- Lukitse kone turvallisesti ja vapauta telaketjujen kireys.
- Irrota vanha välipyöräkokoonpano ja huomioi kireyden säätöön käytettävien välilevyjen lukumäärä.
- Puhdista telaketjurungon välipyörän kiinnikkeet huolellisesti.
- Asenna uusi HELI-välipyöräkokoonpano käyttämällä uudelleen oikeaa välilevypakkaa alkukohdistuksen saavuttamiseksi.
- Kytke kiristyssylinteri takaisin, kiristä telaketju uudelleen määritysten mukaisesti ja tarkista telaketjun painuminen.
- Huolto: Vaikka kokoonpano on "käyttöiän kestävästi sinetöity", se on tarkastettava säännöllisesti (250 käyttötunnin välein). Etsi seuraavia kohtia:
- Nestevuoto: Voitele akselin päiden ympäriltä.
- Epänormaali kuluminen: Epäsymmetrinen kuluminen välipyörän reunassa tai laipoissa.
- Heikentynyt pyöriminen: Jäykkä tai pyörimätön välipyörä.
- Yhteensopivuus: 81QE-13010 on suunniteltu suoraan korvaamaan tiettyjä HYUNDAI R-sarjan kaivinkoneita. Tarkista aina koneen malli ja sarjanumero alkuperäisosaluettelosta tai ota yhteyttä HELIn tekniseen myyntitiimiin vahvistuksen saamiseksi.
6. Arvolupaus ja toimitusketju
6.1 Kokonaiskustannukset (TCO) Etu:
HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 -välipyöräkokoonpano tarjoaa paremmat kokonaiskustannukset verrattuna ei-erikoistuneisiin jälkimarkkinoiden osiin:
- Pidempi käyttöikä: Ensiluokkaiset materiaalit ja syväkarkaisu hidastavat kulumista ja pidentävät vaihtovälejä.
- Lyhyempi seisokkiaika: Korkea luotettavuus minimoi suunnittelemattomat viat ja niihin liittyvät tuottavuushäviöt.
- Komponenttien suojaus: Kestävä välipyörä ylläpitää telojen oikean kohdistuksen ja kireyden suojaten viereisiä kalliita komponentteja, kuten telaketjuja ja hammaspyöriä, kiihtyneeltä kulumiselta.
6.2 Syöttö HELI:ltä / CQCTRACK:ltä:
Tehdasvalmistajana HELI tarjoaa:
- Tekninen tuki: Tekniset tiedot ja sovellusapu.
- Joustava logistiikka: Vaihtoehtoina FOB-, CIF- tai DAP-incoterms-toimitusehdot vientistandardipakkauksilla.
- Jäljitettävyys: Täydellinen erän jäljitettävyys raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen.
Vastuuvapauslauseke: Tämä tekninen raportti on tarkoitettu ainoastaan tiedoksi. Tekniset tiedot voivat muuttua jatkuvan tuotekehityksen vuoksi. Loppukäyttäjä on vastuussa tämän komponentin sopivuuden tarkistamisesta tiettyyn sovellukseen ja koneeseen.







