HITACHI EX400 ZX450/9072631/Telakauhan pohjarullien kokoonpano/Lähde: OEM-valmistus Quanzhoussa, Kiinassa - HELI (CQCTrack)

CQC:n Hitachi EX400 -telaketjun pohjarullakokoonpanoon kestävyystekniikan mestariteos, joka on suunniteltu kestämään vaativimpiakin sovelluksia. Sen kestävä taottu rakenne, induktiokarkaistut kulutuspinnat, raskaaseen käyttöön tarkoitettu laakerijärjestelmä ja edistynyt tiivistystekniikka toimivat yhdessä varmistaakseen luotettavan suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän. Ensisijaisena kuormaa kantavana kohtana sen kunto on suora osoitin alustan yleisestä kunnosta ja on olennainen koneen tuottavuudelle, vakaudelle ja kustannustehokkaalle toiminnalle.

Ammattimainen tekninen kuvaus: Hitachi EX400 -telaketjun pohjarullakokoonpano

1. Tuotteen yleiskatsaus ja ensisijainen toiminto

Hitachi EX400 -telaketjun pohjarullakokoonpano on kriittinen kuormaa kantava osa Hitachi EX400 -hydraulisen kaivinkoneen alustajärjestelmässä. Se sijaitsee alemmalla telaketjurungolla etummaisen välipyörän ja hammaspyörän välissä, ja sen ensisijainen tehtävä on tukea koneen koko painoa ja ohjata telaketjua sen radalla. Nämä rullat siirtävät koneen käyttökuorman suoraan maahan telaketjun kautta varmistaen samalla tasaisen liikkeen, säilyttäen linjauksen ja vaimentaen maanpinnan tasolla olevia iskuja ja iskuja. Niiden suorituskyky liittyy suoraan koneen vakauteen, pitoon ja alustan yleiseen kuntoon.

2. Keskeiset toiminnalliset roolit

• Ensisijainen kuormankantavuus: Tukee kaivinkoneen staattista ja dynaamista painoa kaikissa toiminnan vaiheissa, mukaan lukien kaivaminen, nostaminen, kääntäminen ja liikuttaminen. Ne altistuvat valtaville säteittäisille kuormille.
• Raiteiden ohjaus ja rajoitus: Kaksinkertainen laipparakenne toimii ohjaimena, joka pitää telaketjun linjassa rullan radalla ja estää sivuttaissuistumisen, erityisesti käännöksissä ja epätasaisella alustalla.
• Tärinän ja iskunvaimennus: Vaimentaa ja haihduttaa iskukuormia epätasaisessa maastossa, kivien ja muiden esteiden ylittämisestä suojaten telaketjun runkoa ja päärakennetta liialliselta rasitukselta ja väsymiseltä.
• Sujuva työntö: Tarjoaa jatkuvan, pyörivän karkaistusta teräksestä valmistetun pinnan telaketjulle, mikä minimoi kitkan ja varmistaa tehokkaan voimansiirron päätepyörästöstä maahan.

3. Yksityiskohtainen komponenttien erittely ja rakenne

EX400-luokan koneen pohjarullakokoonpano on kestävä, elinikäisesti suljettu yksikkö, joka on suunniteltu kestämään maksimaalisesti hankaavimmissakin ympäristöissä. Keskeisiä osakomponentteja ovat:

• Rullakuori (runko): Pääasiallinen sylinterimäinen runko, joka on kosketuksissa telaketjujen puslien kanssa. Se on tyypillisesti valmistettu runsashiilisestä, korkean vetolujuuden omaavasta seosteräksestä. Ulkopinta on tarkkuuskoneistettu ja induktiokarkaistu erittäin korkean pintakovuuden (tyypillisesti 55–60 HRC) saavuttamiseksi, mikä takaa poikkeuksellisen kestävyyden hankauskulumista vastaan. Kuoren ydin pysyy lujana kestämään suuria iskukuormia halkeilematta.
• Kiinteät laipat: Massiiviset, kaksoislaipat ovat kiinteä osa rullan runkoa. Nämä ovat ratkaisevan tärkeitä telaketjun pitämisessä ja suistumisen estämisessä. Näiden laippojen sisäpinnat on myös karkaistu kestämään kulumista, joka johtuu sivuttaiskosketuksesta telalenkkien kanssa.
• Akseli (kara tai laakeritappi): Kiinteä, karkaistu ja hiottu teräsakseli. Se on kokoonpanon rakenteellinen ankkuri, joka on pultattu suoraan telaketjun runkoon. Koko rullakokoonpano pyörii tämän kiinteän akselin ympäri laakerijärjestelmän avulla.
• Laakerijärjestelmä: Käyttää kahta suurta, kestävää kartiorullalaakeria, jotka on puristettu rullavaipan kumpaankin päähän. Nämä laakerit on erityisesti suunniteltu kestämään koneen painon ja dynaamisten voimien aiheuttamia äärimmäisiä säteittäisiä kuormia.
• Tiivistysjärjestelmä: Tämä on luultavasti kriittisin osajärjestelmä pitkäikäisyyden kannalta. Hitachi käyttää edistynyttä, monivaiheista tiivistysjärjestelmää, joka todennäköisesti sisältää:
  • Ensisijainen huulitiiviste: Jousikuormitteinen, monihuulitiiviste, joka pitää voitelurasvan laakeripesässä.
  • Toissijainen pölyhuulitiiviste / labyrinttitiiviste: Ulkoinen suojakerros, joka on suunniteltu estämään aktiivisesti hankaavien epäpuhtauksien, kuten lietteen, hiekan ja mudan, pääsyn ensisijaiseen tiivisteeseen.
  • Metallinen tiivisteen kantaja: Tarjoaa jäykän, puristussovitteisen kotelon tiivisteille varmistaen, että ne pysyvät paikoillaan ja tehokkaina tärinän ja kuormituksen aikana.
    Nämä kokoonpanot ovat elinikäistä voitelua, mikä tarkoittaa, että ne on sinetöity ja esivoideltu tehtaalla jyrän koko käyttöiän ajaksi, eivätkä ne vaadi rutiininomaista huoltovoitelua.
• Kiinnityspultit: Akselin molemmissa päissä olevat taotut tai valmistetut korvakkeet, jotka muodostavat pulttiliitännän kokoonpanon kiinnittämiseksi turvallisesti kaivinkoneen telaketjuun.

4. Materiaali- ja valmistustiedot

• Materiaali: Rullan kuori ja akseli on valmistettu korkealaatuisista, lämpökäsitellyistä seosteräksistä (esim. vastaavat kuin SCr440, SCMn440 tai vastaavat), jotka on valittu niiden erinomaisen lujuuden, karkenevuuden ja iskunkestävyyden vuoksi.
• Valmistusprosessit: Valmistusprosessiin kuuluu kuoren taonta erinomaisen raerakenteen saavuttamiseksi, tarkka CNC-työstö, kaikkien kriittisten kulutuspintojen induktiokarkaisu, hienohionta sekä laakereiden ja tiivisteiden automaattinen puristussovitekokoonpano.
• Pintakäsittely: Kokoonpano hiekkapuhalletaan pinnan puhdistamiseksi ja valmisteluksi ennen kuin se päällystetään korroosionkestävällä pohjamaalilla ja Hitachin omalla viimeistelymaalilla.

5. Sovellus ja yhteensopivuus

Tämä kokoonpano on suunniteltu erityisesti Hitachi EX400 -sarjan kaivinkoneille (esim. EX400-1 - EX400-7, vaikka yhteensopivuus on varmistettava sarjanumerolla). Pohjarullat ovat kulutusosia, koska ne ovat jatkuvassa kosketuksessa maahan ja altistuvat hankaaville aineille. Ne vaihdetaan tyypillisesti sarjoissa tasaisen tuen ja kulumisen varmistamiseksi alustassa. Oikean alkuperäisvalmistajan määrittelemän osan käyttö on ratkaisevan tärkeää telaketjujen oikean korkeuden, linjauksen ja koneen yleisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

6. Aitojen tai ensiluokkaisten osien tärkeys

Aidon Hitachi-tuotteen tai vastaavan sertifioidun korkealaatuisen tuotteen käyttö varmistaa:

• Tarkkuustekniikka: Tarkka vastaavuus alkuperäisvalmistajan mittojen kanssa, mikä takaa täydellisen sopivuuden telaketjuun ja oikean kohdistuksen telaketjurungolle.
• Materiaalin eheys: Sertifioidut materiaalit ja tarkka lämpökäsittely varmistavat, että tela täyttää suunnitellun käyttöiän ja kestää kulumista, lohkeilua ja vakavia vaurioita.
• Tiivisteiden luotettavuus: Tiivistysjärjestelmän laatu on ensisijainen tekijä rullan käyttöiän kannalta. Huippuluokan tiivisteet estävät vikojen pääsyyn johtavan syyn: voiteluaineen häviämisen ja epäpuhtauksien pääsyn, jotka johtavat laakerin kiinnileikkautumiseen.
• Tasapainotettu alustan kuluminen: Edistää kaikkien alustan osien (rullat, välipyörät, telaketju, hammaspyörä) tasaista kulumista ja suojaa suurempaa investointiasi.

7. Huolto- ja käyttönäkökohdat

• Säännöllinen tarkastus: Päivittäiseen yleistarkastukseen tulisi sisältyä:
  • Pyöriminen: Varmista, että kaikki rullat pyörivät vapaasti. Juuttunut rulla on näkyvästi kulunut ja litistynyt, mikä aiheuttaa telaketjun nopeampaa kulumista.
  • Laipan kuluminen: Tarkista ohjauslaipat liiallisen kulumisen tai vaurioiden varalta.
  • Vuoto: Etsi tiivistealueelta merkkejä rasvan vuotamisesta, jotka viittaavat tiivisteen vikaantumiseen.
  • Visuaaliset vauriot: Tarkista rullan kuori halkeamien, syvien urien tai merkittävien naarmujen varalta.
• Puhtaus: Vaikka ne on suunniteltu vaativiin olosuhteisiin, käyttö ympäristöissä, joissa tahmeaa savea tai mutaa paakkuuntuu tiiviisti rullien ympärille, voi lisätä rasitusta ja nopeuttaa kulumista. Säännöllinen puhdistus on hyödyllistä.
• Telaketjujen oikea kireys: Pidä telaketjujen kireys aina valmistajan käyttöoppaassa antamien ohjeiden mukaisesti. Väärä kireys on ensisijainen syy alustan kiihtyneeseen kulumiseen.