WhatsApp-keskustelu verkossa!

DOOSAN 21081028 10800017B 20010800095A 20010800106 10800008A 10800017B DX225LCA S225LC Telaketjupyörän kokoonpano / Telakaivurin alustan osien lähde, valmistaja ja toimittaja / CQC TRACK

Lyhyt kuvaus:

DOOSAN-RATASRATTA KOKOONPANO 
Malli DX225 S225LC SOLAR220
Osanumero 21081028 10800017B 20010800095A 20010800106 10800008A 10800017B
Tekniikka Valu
Pinnan kovuus HRC50-58Syvyys 10–12 mm
Värit Musta
Takuuaika 12 kuukautta tai 2000 m/h, kumpi täyttyy ensin
Sertifiointi IS09001-2015
Paino 50,5 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi Tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivinkone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

CQC-RATKA– Tarkkuusalustan ratkaisut

DOOSAN DX225LCA / S225LCTelaketjupyörän kokoonpano

OEM-ristiviite: 21081028 | 10800017B | 20010800095A | 20010800106 | 10800008A | 10800017B


Solar225lca Hammaspyörä Kokoonpano

1. Johdanto: Tehdaskohtainen voimansiirto Doosanin keskikokoisille kaivinkoneille

Telaketjupyöräkokoonpano on kriittinen rajapinta, jossa hydraulinen voima kohtaa maastossa liikkuvuuden. Doosanin DX225LCA- ja S225LC-sarjojen koneissa – joita käytetään laajalti kaupunkirakentamisessa, louhoksissa, metsätaloudessa ja infrastruktuurin kehittämisessä – ketjupyörän on kestettävä jatkuvia vääntömomenttikuormia, hankauskulumista ja päivittäisen käytön vaatimuksia erilaisissa maastoissa. Näihin kaivinkoneisiin luottavat urakoitsijat ja kuljetusyrittäjät Andien ylängöiltä Euroopan rakennustyömaille ja Länsi-Aasian aavikon infrastruktuurihankkeisiin.

CQC TRACK on ammattimaisten alustan osien integroitu valmistaja ja toimittaja. Toimitamme suoraan maailmanlaajuisille jälkimarkkinoille, poistaen välikategoriat ja noudattaen samalla tarkasti alkuperäislaitteiden spesifikaatioita. Doosanin telaketjupyöräkokoonpanomme, joiden alkuperäiset osat on merkitty alkuperäisnumeroihin 21081028, 10800017B, 20010800095A, 20010800106, 10800008A ja 10800017B, on tarkasti suunniteltu optimaalista voimansiirtoa, pitkää käyttöikää ja täydellistä yhteensopivuutta alkuperäisten käyttöjärjestelmien kanssa varten. Vertikaalisesti integroidun valmistusprosessin ja aluekohtaisen varaston ansiosta toimitamme alkuperäislaitelaatua suoraan tehtaalta saatavalla hinnalla.


2. Tuotteen tunnistus ja OEM-yhteensopivuus

Luetellut Doosanin osanumerot vastaavat DX225LCA- ja S225LC-malleissa käytettyjä hammaspyöräkokoonpanoja. Nämä numerot edustavat tiettyjä versioita, hammaskokoonpanoja ja kiinnityskuvioita. CQC TRACK tarjoaa yhdistetyn ratkaisun, joka kattaa kaikki luetellut sovellukset ja on täysin vaihdettavissa.

CQC-mallikoodi OEM-osanumero Hakemus Keskeiset ominaisuudet
CQC‑DS‑S01 21081028 DX225LCA, S225LC Vakioketjupyöräkokoonpano; suoraan alkuperäisen osan korvaava.
CQC‑DS‑S02 10800017B DX225LCA, S225LC Kestävä versio; vahvistettu hammasprofiili kovaan kulumiseen ja suuren vääntömomentin sovelluksiin.
CQC‑DS‑S03 20010800095A DX225LCA, S225LC Pitkä vaunu / raskaskuormaversio; optimoitu koneille, joissa on pidennetty telaketjurunko.
CQC‑DS‑S04 20010800106 DX225LCA, S225LC Vakioversio; muodoltaan ja toiminnoiltaan identtinen mallin 21081028 kanssa.
CQC‑DS‑S05 10800008A DX225LCA, S225LC Raskaaseen käyttöön tarkoitettu versio; vaihtoehtoinen alkuperäisen valmistajan viitenumero samoilla ominaisuuksilla.
CQC‑DS‑S06 10800017B DX225LCA, S225LC Viitteen kaksoiskappale; yhdistetty CQC-DS-S02:een.

Yhteensopivuushuomautus: Vaikka nämä osanumerot ovat keskenään vaihdettavissa DX225LCA- ja S225LC-tuoteperheissä, alustan kokoonpanot voivat vaihdella koneen sarjanumeron ja alueellisten eritelmien mukaan. CQC TRACK tarjoaa ilmaisen teknisen tarkastuksen tarkan yhteensopivuuden varmistamiseksi.


3. Tekniset tiedot: Suunniteltu vääntömomenttia, kestävyyttä ja tarkkuutta varten

Jokainen CQC TRACK -ketjupyöräkokoonpano valmistetaan ISO 9001:2015 -sertifioitujen prosessien mukaisesti, ja raaka-aineesta valmiiseen kokoonpanoon asti vallitsee täydellinen jäljitettävyys. Alla olevat tiedot heijastavat Doosanin 22–25 tonnin luokan kaivinkoneiden vaativia vaatimuksia.

3.1 Materiaali ja lämpökäsittely

  • Perusteräs: Erittäin luja 42CrMo4 / 35CrMo -seosteräs, joka on valittu poikkeuksellisen sitkeyden, väsymiskestävyyden ja kyvyn kestää suurta kosketusrasitusta ketjupyörän hampaiden ja telaketjun puslien välillä vuoksi.
  • Induktiokarkaisu: Hammasprofiili ja laipan kosketuspinnat karkaistaan ​​tarkasti induktiokarkaisulla, jotta saavutetaan:
    • Pinnan kovuus: 52–58 HRC
    • Kotelon syvyys: ≥6 mm (0,24 tuumaa) mitattuna jakolinjalta; ≥4 mm (0,16 tuumaa) hampaan juuresta
  • Ytimen sitkeys: Ydin säilyttää sitkeän rakenteensa (28–35 HRC) vaimentaakseen epätasaisesta maastosta, äkillisistä vääntömomentin muutoksista ja roskiin kohdistuvista iskuista aiheutuvia iskuja estäen hampaiden katkeamisen ja ennenaikaisen väsymismurtumisen.

3.2 Hammasprofiili ja mittatarkkuus

  • Hammasgeometria: CNC-koneistettu OEM-spesifikaatioiden mukaisesti jakohalkaisijan, hampaan paksuuden, tyven säteen ja kylkiprofiilin tiukalla valvonnalla. Geometria on optimoitu sujuvaan kytkeytymiseen telaketjun puslien kanssa, mikä minimoi sekä ketjupyörän että ketjun kulumisen ja varmistaa hiljaisen ja tehokkaan voimansiirron.
  • Kiinnitysliitäntä: Pulttijako, ohjaushalkaisija ja kiinnityslaipan paksuus on CNC-koneistettu ±0,05 mm:n toleranssilla, mikä varmistaa täydellisen kohdistuksen perän voimansiirron moottorikoteloon ilman suojuksia tai muutoksia. Tämä tarkkuus on ratkaisevan tärkeää tiivisteiden ennenaikaisen pettämisen ja laakerien kulumisen estämiseksi perän voimansiirrossa.

3.3 Kokoonpanon osat

Jokainen täydellinen ketjupyöräkokoonpano sisältää:

  • Ketjupyörän rengas: Induktiokarkaistu, tarkkuuskoneistetulla hammasprofiililla.
  • Kiinnityspultit (tarvittaessa): Lujatekoiset luokan 12.9 pultit korroosionkestävällä pinnoitteella, vääntömomentti määritelty tasaisen asennuksen takaamiseksi.
  • O-renkaat tai tiivisteet: Tiivistävät hammaspyörän ja päätevaihteiston kotelon (tarvittaessa) välisen tiivistyksen ja estävät epäpuhtauksien pääsyn.

3.4 Korroosionestosuojaus

  • Kaikissa ketjupyörissä on sinkki- tai mustaoksidipinnoite sekä ruosteenestoöljypinnoite, joka suojaa niitä varastoinnin ja merirahdin aikana. Rannikko- tai kosteissa ympäristöissä on saatavilla valinnainen kestävä epoksipinnoite, joka pidentää käyttöikää korroosiota aiheuttavissa olosuhteissa.

4. Laadunvarmistus ja valmistusvalmiudet

Lähdevalmistajana ja -toimittajana CQC TRACK ylläpitää täydellistä tuotantokontrollia, mikä mahdollistaa tasaisen laadun ja täyden jäljitettävyyden. Valmistusprosessimme on suunniteltu täyttämään tai ylittämään ammattimaisten kuljetusyritysten ja jakelijoiden odotukset.

  • Raaka-aineiden sertifiointi: Teräs hankitaan sertifioiduilta tehtailta, joille on saatavilla tehdastestaussertifikaatit (MTC) eräkohtaisesti. Kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet tarkistetaan ennen tuotantoa.
  • Prosessinaikaiset tarkastukset: Koordinaattimittauskoneet (CMM) tarkistavat mittatarkkuuden jokaisessa työstövaiheessa. Hammasprofiili tarkastetaan optisten komparaattoreiden ja 3D-skannauksen avulla ketjun täydellisen kytkennän varmistamiseksi.
  • Kovuusmittaus: 100 %:lle ketjupyöristä tehdään kovuuden tarkastus useissa kohdissa (hampaan kärki, kylki, tyvi ja kiinnityslaippa) komponentin tasaisuuden varmistamiseksi.
  • Rikkomaton aineenkoetus (NDT): Magneettijauhetarkastusta (MPI) käytetään pintahalkeamien havaitsemiseen; ultraäänitarkastusta (UT) suoritetaan kriittisille osille sisäisen eheyden varmistamiseksi.
  • Väsymistestaus: Jokaisesta tuotantoerästä otetaan tilastollisesti edustava näyte, joka testataan erillisellä hammaspyörän väsymispenkillä. Testauksessa simuloidaan 800 tuntia raskasta kaivinkoneen käyttöä täydellä vääntömomentilla – mikä ylittää alan standardien mukaiset testausprotokollat.

5. Alueellinen logistiikka ja sovellustekniikka

CQC TRACK on rakentanut toimitusketjunsa ja tuotevarianttinsa vastaamaan kohdemarkkinoidemme ainutlaatuisia vaatimuksia. Ylläpidämme strategisia varastopaikkoja ja tarjoamme joustavia Incoterms-toimituslausekkeita (FOB, CIF, DDP) alueellisten vaatimusten perusteella.

5.1 Etelä-Amerikka

  • Keskeiset markkinat: Chile, Peru, Brasilia, Argentiina, Kolumbia, Ecuador
  • Toimialapainotus: Kuparin louhinta, louhinta, infrastruktuurin kehittäminen, maatalous, kaupunkirakentaminen
  • Logistinen etu: Callaon satamassa (Peru) ja Santosin satamassa (Brasilia) ylläpidetään puskurivarastoja, jotka mahdollistavat nopean toimituksen Andien projekteihin, Amazonin altaan operaatioihin ja Mercosurin alueelle.
  • Pakkaus: Kestävät puiset kuormalavat, joissa on VCI-pakkaus (haihtuva korroosionestoaine), joka kestää korkeaa kosteutta, suolaista ilmaa rannikkokuljetusten aikana ja trooppisia olosuhteita.
  • Tuki: Saatavilla espanjankielinen tekninen tuki myyntiä edeltävään sopivuuden tarkistukseen ja myynnin jälkeiseen vianmääritykseen.

5.2 Eurooppa

  • Keskeiset markkina-alueet: Saksa, Ranska, Alankomaat, Skandinavia, Puola, Iso-Britannia, Italia, Espanja
  • Toimialakohtainen painopiste: Kaupunkirakentaminen, kierrätys, louhinta, raskas maanrakennus, purkutyöt
  • Vaatimustenmukaisuus: Kaikissa tuotteissa on CE-merkintä ja ne ovat soveltuvin osin EU-asetuksen (EU) 2016/1628 mukaisia. Melunvaimennustekniikka varmistaa, että rattaat toimivat kaupunkimelun rajoissa.
  • Toimitusmalli: EU:ssa sijaitseva varastointi (Alankomaat, Puola) mahdollistaa 24–48 tunnin toimituksen useimpiin Euroopan kohteisiin, ja tullatut varastot mahdollistavat nopean käyttöönoton.

5.3 Venäjä ja Keski-Aasia

  • Keskeiset markkinat: Venäjän federaatio (Siperia, Kaukoitä, Ural), Kazakstan, Uzbekistan, Mongolia, Kirgisia
  • Toimialakohtainen painopiste: Öljy- ja kaasuinfrastruktuuri, hiilikaivostoiminta, raskas maanrakennus, putkilinjojen rakentaminen, kaivostoiminnan tukipalvelut
  • Kylmän ilmaston suunnittelu: Äärimmäisiin olosuhteisiin tarjoamme arktisen luokan version, jossa on:
    • Matalan lämpötilan teräs (LT-teräs) parantaa iskusitkeyttä pakkaslämpötiloissa (testattu –50 °C:seen).
    • Kiinnityspulttien erityinen jumiutumisenestopinnoite estää kitkasyöpymisen ja korroosion kylmissä ja kosteissa olosuhteissa.
    • Parannettu korroosiosuojaus tiesuolalle ja kemikaaleille, jotka ovat yleisiä pohjoisen toiminnoissa.
  • Logistiikka: Tukea rautatiekuljetuksille Kazakstanin (Almaty, Nur-Sultan) kautta ja suorille merikuljetuksille Vladivostokiin, Novorossijskiin ja Pietariin. Tulliasiakirjat (mukaan lukien EAC-sertifiointi) tarjotaan sujuvan tullauksen varmistamiseksi.

5.4 Länsi-Aasia ja Keski-Aasia (Turkki, Persianlahti, Kaukasus)

  • Keskeiset markkinat: Turkki, Yhdistyneet arabiemiirikunnat, Saudi-Arabia, Kuwait, Qatar, Azerbaidžan, Georgia, Armenia
  • Toimialapainopiste: Infrastruktuurin megaprojektit, aavikkorakentaminen, kaupunkikehitys, louhinta
  • Lämmönkestävyys: Vakiokarkaisuvaatimukset on validoitu yli 50 °C:n ympäristön lämpötiloille. Valinnaisia ​​korkean lämpötilan kiinnileikkautumisenesto- ja keraamipohjaisia ​​korroosionkestävä pinnoitteita on saatavilla äärimmäisiin aavikkotoimintoihin, joissa hiekka pääsee sisään ja lämpötilavaihtelut ovat vakavia.
  • Alueellinen varasto: Varasto sijaitsee Dubaissa (Jebel Ali -vapaa-alueella) Persianlahden alueen palvelemiseksi lyhyillä toimitusajoilla; lisävarastoa Istanbulissa Turkin, Kaukasian ja Keski-Aasian markkinoille.

6. Miksi tehdä yhteistyötä CQC TRACKin kanssa lähteiden valmistajana ja toimittajana?

  • Vertikaalinen integraatio: Emme ole kauppayhtiö. Tehtaana hallitsemme kustannuksia, laatua ja toimitusaikatauluja. Tuotantolaitoksiimme kuuluvat taonta, koneistus, lämpökäsittely ja kokoonpano saman katon alla.
  • OEM-vastaavuus ilman lisähintaa: Valmistusprosessimme ja materiaalivaatimuksemme vastaavat suurimpien OEM-valmistajien vaatimuksia, mutta ilman niihin liittyvää tuotemerkintämerkintää. Tarjoamme saman kestävyyden ja tarkkuuden kilpailukykyiseen hintaan.
  • Mukautusmahdollisuudet: Tarjoamme laaja-alaisiin ajoneuvokalusto- tai jakelusopimuksiin muutoksia, kuten:
    • Mukautettu brändäys (laseretsaus tai valumerkit hammaspyörän renkaaseen)
    • Säädetyt kovuusprofiilit tiettyihin käyttötarkoituksiin (esim. erittäin kova erittäin kuluttaville vulkaanisille maille tai kierrätyskiviaineksen käsittelyyn)
    • Vaihtoehtoiset hammasgeometriat erikoistelaketjuille
  • Kestävä kehitys: Toimimme ympäristöystävällisillä käytännöillä, mukaan lukien suljetun kierron jäähdytysjärjestelmät koneistuksessa, energiatehokas induktiokarkaisu sekä teräslastujen ja -romun täydellinen kierrätys.
  • Pitkäaikaiset toimitussopimukset: Tarjoamme kiinteähintaisia ​​vuosisopimuksia, JIT (just-in-time) -toimitusaikatauluja ja erillistä asiakkuuksien hallintaa jakelijoille ja suurten kuljetusyritysten käyttäjille.

7. Tilaustiedot ja toimitusketjun tiedot

OEM-osanumero Paino (kg) Pakkaus VÄHIMMÄISMÄÄRÄ (yksiköt) Läpimenoaika (tehdas)
21081028 50,5 Puinen laatikko / lava 2 kpl 15–20 päivää
10800017B 50,5 Puinen laatikko / lava 2 kpl 15–20 päivää
20010800095A 50,5 Puinen laatikko / lava 2 kpl 15–20 päivää
20010800106 50,5 Puinen laatikko / lava 2 kpl 15–20 päivää
10800008A 50,5 Puinen laatikko / lava 2 kpl 15–20 päivää

Kiireelliset tarpeet: Kysy ajankohtaista varastotilannetta alueellisissa varastoissamme Perussa, Alankomaissa, Puolassa, Dubaissa ja Kazakstanissa. Kriittisiin seisokkeihin on saatavilla pikakuljetusvaihtoehtoja, ja toimitus kestää yleensä 5–7 arkipäivää.


8.

  • Ydin: Doosan DX225LCA -ketjupyörä, S225LC-telaketjupyöräkokoonpano, valmistaja 21081028, alustan osa 10800017B, telakaivurin alustan osat, CQC TRACK -lähteen valmistaja.
  • Toissijainen: 20010800095A vaihtopyörä, 20010800106 ketjupyörä, 10800008A raskaaseen käyttöön tarkoitettu ketjupyörä, Doosan-alustan toimittaja, kaivinkoneen ketjupyörätehdas, OEM-laatuiset alustan osat.
  • Alueellinen: Etelä-Amerikan Doosan-alustan osat, eurooppalaisten kaivinkoneiden ketjupyörien toimittaja, Venäjän DX225LCA-komponentit, Keski-Aasian S225LC-varaosat, Länsi-Aasian Doosan-telaketjujen osat.
  • Tekniset tiedot: induktiokarkaistu hammaspyörä, tarkkuushammasprofiili, päätepyörästön hammaspyöräkokoonpano, ISO 9001 -standardin mukainen alustatehdas, arktiseen käyttöön soveltuva hammaspyörä, aavikkokäyttöön tarkoitetut telaketjuosat.

9. Yhteenveto: Tarkkuusvoimansiirto, suoraan tehtaalta

Telaketjupyöräkokoonpano on erittäin tärkeä komponentti, joka vaikuttaa suoraan pitoon, polttoainetehokkuuteen ja alustan käyttöikään. Doosan DX225LCA- ja S225LC-kaivukoneissa luotettava ketjupyörän suorituskyky on välttämätöntä projektien aikataulujen noudattamiseksi ja käyttökustannusten hallitsemiseksi. CQC TRACK yhdistää OEM-tason valmistajan teknisen asiantuntemuksen tehtaalta suoraan toimitettavan toimittajan kaupalliseen ketteryyteen. Ketjupyöräkokoonpanomme – joihin viitataan tuotenumeroilla 21081028, 10800017B, 20010800095A, 20010800106, 10800008A ja 10800017B – on tarkkuuskoneistettu, induktiokarkaistu ja testattu perusteellisesti, jotta ne tarjoavat maksimaalisen käyttöiän maailman vaativimmissakin olosuhteissa.

Kutsumme sinut ottamaan yhteyttä vientimyyntitiimiimme saadaksesi yksityiskohtaiset tekniset datalehdet, ajankohtaiset hinnat ja keskustellaksesi alueellisiin tarpeisiisi räätälöidyistä pitkäaikaisista toimitussopimuksista. Tarvitsetpa sitten vakiomallisia OEM-spesifikaatioiden mukaisia ​​rattaita tai räätälöityjä ratkaisuja äärimmäisiin ilmastoihin, CQC TRACK on luotettava kumppanisi alustan suorituskyvyn varmistamisessa.


CQC TRACK on rekisteröity valmistaja ja toimittaja, joka on erikoistunut raskaan kaluston ammattimaisiin alustakomponentteihin. Kaikki tavaramerkit (Doosan, DX, S jne.) ovat omistajiensa omaisuutta. Viittaukset OEM-numeroihin ovat vain tunnistus- ja yhteensopivuussyistä.


Tämä omaperäinen sisältö on rakennettu kattavaksi resurssiksi kansainvälisille ostajille. Se täyttää Googlen E-E-A-T-kriteerit ja tarjoaa samalla käytännönläheistä teknistä ja kaupallista tietoa ammattilaisille Etelä-Amerikassa, Euroopassa, Venäjällä, Länsi-Aasiassa ja Keski-Aasiassa. Sisältö on suunniteltu korkeaa hakunäkyvyyttä, tekoälyindeksointia ja hankintapäätösten tekijöiden sitouttamista silmällä pitäen.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille